Auto News

Hyundai Tucson 2027 Diuji Ekstrem di Sirkuit Nürburgring

Hyundai Tucson 2027 Diuji Ekstrem di Sirkuit Nürburgring

Melihat sebuah kendaraan digeber dengan cara yang tidak biasa selalu memberikan kepuasan tersendiri, seperti halnya mobil sport yang dibawa ke arena reli atau truk pikap yang berlomba di sirkuit. Tugas tersebut kini diemban oleh para penguji pabrikan otomotif yang memacu kendaraan di luar batas normal mereka.

Pengujian Ekstrem di Nürburgring

Bagi pabrikan asal Korea Selatan tersebut, langkah ini berarti melejitkan Hyundai Tucson 2027 yang belum mulai dijual untuk mengitari Nürburgring Nordschleife layaknya sebuah mobil sport berukuran besar, seperti dilaporkan oleh Jalopnik. Pabrikan lain seperti Porsche, BMW, Audi, dan Mercedes-Benz memang kerap menguji kendaraan mereka di sirkuit ikonik Jerman ini, namun para penguji Hyundai tampak menikmati proses tersebut.

Pabrikan harus mengeksplorasi batas maksimal sebuah kendaraan guna mendeteksi potensi kekurangan yang ada. Lintasan Nürburgring dipilih karena memiliki karakteristik yang sangat panjang, hampir mencapai 13 mil, serta kaya akan variasi kontur.

Manfaat Pengujian Jarak Jauh

Sirkuit tersebut memiliki permukaan bergelombang, tikungan mengalir, perubahan elevasi yang drastis, bagian menanjak dan menurun, area berkecepatan tinggi, hingga lompatan. Wilayah Eifel di Jerman tempat sirkuit ini berada juga dikenal memiliki cuaca yang mudah berubah dengan potensi hujan yang datang secara tiba-tiba.

Pengujian suspensi, sistem pengereman, serta cengkeraman ban di lokasi ini memberikan data akurat kepada para insinyur mengenai batas kemampuan kendaraan dalam berbagai skenario. Kecepatan tinggi di sirkuit ini juga membantu menguji kinerja sistem pendingin, rem, mesin, serta transmisi kendaraan. Apabila sebuah kendaraan mampu bertahan dalam putaran ekstrem di sana, maka kendaraan tersebut dipastikan siap untuk penggunaan harian di jalan raya.

Fasilitas pengujian Hyundai yang terletak tidak jauh dari lokasi tersebut turut mempermudah proses ini. Seluruh model performa tinggi N milik pabrikan memang disetel di sirkuit Nürburgring dengan standar pengujian yang jauh lebih ketat dibandingkan kendaraan reguler.

Mungkin Anda Suka

Tinggalkan Komentar

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Kolom wajib ditandai *