Otoritas keselamatan lalu lintas Amerika Serikat, NHTSA, meluncurkan penyelidikan baru terhadap hampir 3.000 taksi otonom milik anak perusahaan Alphabet, Waymo. Penyelidikan ini dilakukan setelah kendaraan tanpa pengemudi tersebut berulang kali mendahului bus sekolah yang sedang berhenti dengan lampu merah berkedip.
Peninjauan Kembali Perangkat Lunak
Otoritas tersebut mengklasifikasikan kasus ini sebagai peninjauan penarikan kembali untuk memeriksa alasan pembaruan perangkat lunak yang diterapkan Waymo pada akhir 2025 gagal mengatasi masalah tersebut. Walaupun perusahaan menyatakan pada November 2025 bahwa perbaikan itu telah dipasang pada semua kendaraan terdampak, sebagian besar pelanggaran justru terjadi setelah langkah tersebut diterapkan.
Sebanyak 19 insiden tercatat di Austin, Texas, dengan denda sebesar 300 dolar AS untuk setiap pelanggaran yang dilakukan oleh Waymo. Setidaknya enam pelanggaran tambahan juga tercatat di Atlanta. Berdasarkan situasi tersebut, NHTSA menyelesaikan investigasi pendahuluan yang dimulai pada Oktober 2025 dan langsung melanjutkan ke penyelidikan baru ini.
Tekanan Regulasi dan Perdebatan Keselamatan
Dalam sebuah pernyataan, pihak Waymo menegaskan bahwa kinerja kendaraan mereka di sekitar bus sekolah telah menunjukkan perbaikan sejak Maret dan tidak ada denda lanjutan yang diterbitkan. Kendati demikian, Waymo terus menghadapi tekanan regulasi serta publik yang kuat.
NHTSA bersama Dewan Keselamatan Transportasi Nasional (NTSB) membuka penyelidikan terpisah terkait insiden kecelakaan yang melibatkan sebuah robotaxi dan seorang anak di dekat sekolah dasar di Santa Monica, California, pada 23 Januari 2026. Berbagai insiden ini memicu perdebatan mengenai tingkat keselamatan kendaraan otonom yang sebenarnya di jalan raya.
Para pengamat serta kritikus berpendapat bahwa catatan keselamatan positif yang sering dibanggakan oleh Waymo sebagian besar disebabkan oleh operasional kendaraan yang selama ini terbatas pada wilayah terkontrol dan terpetakan secara presisi dengan kecepatan rendah.
Penyelidikan resmi oleh NHTSA terhadap perangkat lunak Waymo masih terus berlanjut untuk menentukan langkah selanjutnya.
Sumber: electrive.com
