Penjualan Mobil Van Listrik di Uni Eropa Meningkat Signifikan

Pasar van di Eropa mengalami stagnasi, namun kendaraan dengan penggerak plug-in mencatatkan pertumbuhan yang signifikan. Berdasarkan data dari Asosiasi Pabrikan Otomotif Eropa (ACEA), pendaftaran baru kendaraan tersebut di Uni Eropa meningkat sebesar 38,2 persen menjadi hampir 152.000 kendaraan pada sembilan bulan pertama tahun 2026.

Tren Pasar Van secara Keseluruhan

Angka kendaraan komersial terbaru dari ACEA menunjukkan gambaran yang beragam untuk kendaraan niaga ringan hingga 3,5 ton. Sebanyak 1.073.427 unit van baru didaftarkan di Uni Eropa dari Januari hingga September, yang hampir sama dengan angka tahun sebelumnya. Pasar-pasar terbesar menunjukkan tren yang berbeda di mana Spanyol mencatatkan pertumbuhan, sementara pendaftaran mengalami penurunan di Jerman, Italia, dan Prancis.

Situasi berbeda terlihat pada penggerak yang dapat diisi daya dari luar. Sebanyak 151.691 van jenis tersebut didaftarkan dalam sembilan bulan pertama, yang mencerminkan kenaikan 38,2 persen dibandingkan tahun sebelumnya. Pangsa pasar mereka di Uni Eropa meningkat dari 10,2 persen menjadi 14,1 persen. Meskipun mesin diesel tetap mendominasi, pangsa pasarnya mengalami penurunan. Dari Januari hingga September, tercatat 838.830 van diesel yang didaftarkan, turun 4,3 persen dari tahun sebelumnya, dengan pangsa pasar yang merosot dari 81,7 persen menjadi 78,1 persen.

Dalam statistiknya, ACEA tidak membedakan antara van bertenaga listrik baterai murni dan hibrida plug-in, melainkan menggabungkan keduanya di bawah istilah “dapat diisi daya secara elektrik”. Oleh karena itu, angka-angka yang disebutkan tidak dapat diatribusikan secara eksklusif kepada kendaraan listrik baterai.

Perkembangan di Jerman dan Pasar Lainnya

Perkembangan di Jerman menunjukkan hasil yang mencolok. Meskipun pasar van secara keseluruhan di negara tersebut menyusut sebesar 4,1 persen menjadi 188.704 kendaraan, pendaftaran model yang dapat diisi daya dari luar justru meningkat sebesar 49,7 persen menjadi 28.755 unit. Capaian ini menghasilkan pangsa pasar sedikit di atas 15 persen.

Angka terbaru bulan Oktober dari Dataforce menunjukkan bahwa momentum tersebut terus berlanjut. Setelah mengalami tiga bulan penurunan, pasar van Jerman kembali tumbuh sebesar 7 persen pada Oktober dengan mencapai 43.158 pendaftaran baru. Van listrik baterai meningkat 62 persen menjadi 6.782 unit dan meraih pangsa pasar 16 persen. Perusahaan penyewaan mobil memberikan kontribusi besar terhadap pertumbuhan keseluruhan karena pendaftaran van mereka naik sebesar 75 persen, menurut laporan Dataforce.

Namun, angka-angka tersebut tidak dapat dibandingkan secara langsung dengan data ACEA untuk sembilan bulan pertama. Sementara ACEA menggabungkan van listrik baterai dan hibrida plug-in, 6.782 van listrik yang dikutip oleh Dataforce hanya merujuk secara eksklusif pada penggerak listrik baterai.

Volume absolut tercatat lebih tinggi di Prancis berdasarkan data ACEA. Dari Januari hingga September, sebanyak 34.355 van yang dapat diisi daya dari luar, baru didaftarkan di sana atau naik 33,3 persen. Spanyol mencatatkan 16.792 unit dengan kenaikan 41,5 persen, sementara Belanda mencapai 14.556 kendaraan melalui pertumbuhan 22,8 persen.

Pertumbuhan Pasar Kecil dan Wilayah Luar UE

Beberapa pasar yang lebih kecil mencatatkan pertumbuhan persentase yang jauh lebih cepat. Portugal meningkatkan jumlah van yang dapat diisi daya dari luar sebesar 146,6 persen menjadi 6.039 unit. Di Polandia, pendaftaran naik 78,6 persen menjadi 2.731 kendaraan, dan Republik Ceko tumbuh 74,8 persen menjadi 1.748 unit. Kendati demikian, pasar-pasar ini masih memiliki volume absolut yang jauh lebih rendah dibandingkan Jerman atau Prancis.

Tren serupa juga terus berlanjut di Inggris jika melihat luar wilayah Uni Eropa. Pada sembilan bulan pertama, sebanyak 37.133 van yang dapat diisi daya dari luar terdaftar di sana, atau 34,2 persen lebih tinggi dari tahun sebelumnya. Di seluruh pasar Eropa secara keseluruhan yang mencakup Uni Eropa, EFTA, dan Inggris, jumlah kendaraan tersebut meningkat 35,8 persen menjadi 203.160 unit.

Meskipun terjadi pertumbuhan, pasar van masih jauh dari elektrifikasi mayoritas karena lebih dari tiga perempat dari seluruh kendaraan niaga ringan baru di Uni Eropa masih mengandalkan bahan bakar diesel. Namun, angka terbaru Jerman pada bulan Oktober mengindikasikan bahwa porsi listrik baterai kini meningkat secara lebih cepat di pasar-pasar individu.