BYD menyampaikan permohonan maaf secara resmi pada 11 November setelah menemukan adanya kesalahan pemasangan pelek roda depan dan belakang pada beberapa unit SUV flagship terbarunya, Great Tang. Kesalahan tersebut dipicu oleh kekeliruan pengodean pada pemasok komponen perakitan pelek kendaraan tersebut.
Kesalahan Pemasangan dan Solusi dari BYD
Seperti dilaporkan Electrek, BYD langsung menggelar investigasi dan memperbaiki masalah ini agar unit kendaraan yang baru diproduksi tidak terdampak. Pemasok komponen tersebut juga menerapkan mekanisme pencegahan kesalahan visual baru untuk menghindari potensi masalah serupa di masa depan.
BYD menegaskan bahwa kekeliruan pemasangan pelek ini tidak memengaruhi kendali kendaraan maupun menimbulkan risiko keselamatan saat berkendara. Pemilik kendaraan yang terdampak diimbau untuk membawa kendaraan mereka ke pusat layanan lokal guna menjalani pemeriksaan gratis dan penggantian pelek secara profesional.
Selain penggantian pelek, produsen asal Tiongkok tersebut menyediakan mobil pengganti atau kompensasi biaya transportasi selama proses perbaikan. BYD juga memberlakukan kembali masa garansi dari awal untuk seluruh unit Great Tang yang terdampak oleh masalah ini.
Spesifikasi Lengkap dan Penjualan Great Tang
Great Tang, yang dikenal dengan nama Da Tang di Tiongkok, merupakan SUV segmen D flagship pertama dalam lini seri Dynasty sekaligus menjadi SUV terbesar dan termewah yang diproduksi BYD. Saat pemesanan awal dibuka pada ajang Beijing Auto Show pada April lalu, kendaraan ini mencatatkan lebih dari 30.000 pemesanan dalam 24 jam pertama, sebelum melonjak melampaui 100.000 unit dua minggu kemudian. Pada saat peluncuran resminya di pertengahan Juni, pemesanan telah menembus 150.000 unit dan memecahkan rekor baru untuk satu model BYD.
Selama dua bulan berturut-turut, Great Tang menjadi SUV listrik murni berukuran besar terlaris di pasaran dengan angka penjualan melebihi 10.000 unit sejak dipasarkan. Mobil ini ditawarkan di Tiongkok dalam opsi penggerak listrik murni (EV) dan hibrida colok (PHEV).
Varian EV Premium dijual dengan harga mulai dari 239.900 yuan (sekitar 35.500 dolar AS) dengan baterai berkapasitas 105,79 kWh. Sementara itu, varian EV Flagship dibanderol mulai 269.900 yuan (sekitar 40.000 dolar AS) dan menggunakan baterai Blade generasi kedua berkapasitas 130,15 kWh yang mampu menjangkau hingga 950 kilometer (590 mil) berdasarkan standar CLTC.
Secara fisik, Great Tang memiliki dimensi panjang 5.263 mm, lebar 1.999 mm, dan tinggi 1.800 mm dengan jarak sumbu roda 3.130 mm. Ukuran tersebut lebih besar dibandingkan Hyundai IONIQ 9 dan Kia EV9, serta mendekati dimensi Li Auto L9. Menggunakan arsitektur 1.000V dan teknologi pengisian cepat Flash Charging, SUV ini dapat diisi dayanya dari 10 persen hingga 70 persen dalam lima menit, atau dari 10 persen hingga 97 persen dalam sembilan menit.
Setelah resmi dipasarkan di negara asalnya, Executive Vice President BYD Stella Li menyampaikan bahwa SUV flagship ini dijadwalkan mulai meluncur di pasar Eropa serta wilayah mancanegara lainnya pada akhir 2026 atau awal 2027.
Sumber: Electrek
