Kendaraan *plug-in hybrid ute* berbahan bakar bensin-elektrik dari Foton, yaitu Tunland PHEV, muncul dalam dokumen persetujuan kendaraan federal pemerintah Australia. Kehadiran ini membuka peluang bagi Tunland untuk bersaing di segmen kendaraan *ute* hibrida yang sedang berkembang di Australia.
Spesifikasi dan Kemampuan
Berdasarkan spesifikasi luar negeri, Foton mengklaim kendaraan ini memiliki tenaga 350kW dan torsi 800Nm, kemampuan berkendara listrik sejauh 100 kilometer, serta kapasitas derek mencapai 3.500kg. Model hibrida ini memadukan mesin bensin turbo 2,0 liter dengan baterai 32,85kWh dan transmisi hibrida khusus empat percepatan. Pengumuman internasional Foton menjelaskan adanya generator P1 dan motor penggerak P2 yang bekerja dengan sistem penggerak empat roda mekanis.
Pabrikan tersebut mencatat akselerasi dari nol hingga 100km/jam dapat ditempuh dalam waktu 7,9 detik. Untuk jarak tempuh, Tunland V9 PHEV versi ekspor mengeklaim jangkauan elektrik 100km serta total jarak gabungan bensin-elektrik hingga 1.000km berdasarkan siklus pengujian WLTC. Sementara itu, klaim di Tiongkok mencatat jangkauan elektrik 125km dan jarak gabungan 1.200km menggunakan siklus NEDC yang lebih lama.
Pengumuman di Tiongkok juga menyebutkan pengisian daya arus searah (DC) hingga 46kW, di mana pengisian baterai dari 30 hingga 80 persen membutuhkan waktu 30 menit. Selain itu, V9 PHEV versi ekspor memiliki klaim kedalaman rendaman air 800mm dan jarak terendah ke tanah minimal 250mm.
Persiapan Regulasi dan Rencana Pemasaran
Pengajuan dokumen *Road Vehicle Descriptor* mengidentifikasi kendaraan tersebut sebagai Foton P4-PHEV dengan sebutan pemasaran TUNLAND P4 PHEV. Kendati demikian, bagian teknis dalam dokumen tersebut masih kosong sehingga belum ada kepastian mengenai versi spesifik yang dipertimbangkan atau persetujuan resmi yang telah diberikan, menandakan langkah awal persiapan regulasi.
Pihak importir lokal Inchcape menyatakan minat mereka untuk memperluas portofolio produk Foton di Australia saat dimintai tanggapan oleh EV Central. Foton sendiri saat ini sudah memasarkan Tunland V7 dan V9 versi *mild-hybrid* melalui distributor Inchcape dengan mesin turbo-diesel 2,0 liter berkonfigurasi 120kW/450Nm yang dibantu sistem hibrida ringan 48 volt dan transmisi otomatis delapan percepatan.
Kemunculan dokumen di Australia ini bertepatan dengan langkah Foton membawa *ute* hibrida tersebut keluar dari Tiongkok, menyusul pengumuman pra-penjualan versi Mars 7 dan Mars 9 PHEV pada April lalu. Tunland V9 PHEV kemudian tampil dalam pameran transportasi IAA di Hannover pada September, sebelum Foton memperkenalkan kendaraan tersebut di Afrika Selatan pada konferensi mitra Afrika tanggal 29 Oktober.
Sumber: EV Central
