Daftar Isi
Kia resmi menghadirkan EV2, kendaraan listrik kompak berukuran panjang 4,06 meter yang dipasarkan dengan harga mulai dari 26.600 euro. Mobil listrik terbaru dari pabrikan asal Korea Selatan ini dibekali opsi baterai 61 kWh dan menawarkan jarak tempuh yang memadai untuk kebutuhan harian maupun perjalanan jauh.
Desain Kotak dan Kabin Bergaya Khas Kia
Tampilan eksterior Kia EV2 mengusung garis-garis tegas berdesain kotak yang menyerupai jajaran EV3 hingga EV9. Bemper depan dan belakang serta sasis bawah tampil menonjol dengan lapisan warna perak murni. Proporsi tubuhnya yang lumayan tinggi membuat mobil ini terlihat lebih besar dari dimensi sebenarnya.
Di bagian dalam, Kia mempertahankan tata letak panel kontrol fisik untuk fungsi-fungsi utama seperti pengatur suhu udara dan bilah pintasan layar. Penggunaan layar kembar serta lingkar kemudi mengadopsi komponen yang serupa dengan model EV6 dan EV9. Meski material plastik keras mendominasi area kabin demi menekan harga, kualitas perakitannya tergolong sangat rapi.
Dari segi fitur konektivitas, pengujian yang dilaporkan electrive.com mencatat tersedianya dukungan Apple CarPlay dan Android Auto nirkabel sebagai standar. Fasilitas lain di dalam kabin meliputi lima port USB-C, dudukan pengisian nirkabel, dua soket 12 volt, serta fitur Vehicle-to-Load (V2L). Namun, sistem navigasi bawaan serta perintah suara dinilai masih terbatas, dan aplikasi Spotify belum tersedia di dalam sistem hiburan pabrikan.
Kapasitas Bagasi dan Fleksibilitas Kursi Belakang
Kia menyediakan opsi kursi belakang yang dapat digeser dan diatur kerebahannya secara individual dengan biaya tambahan 450 euro. Fitur ini memungkinkan ruang kabin disesuaikan untuk berbagai kebutuhan. Saat kursi digeser penuh ke depan, kapasitas bagasi meningkat signifikan hingga sanggup menampung enam kotak minuman atau kereta bayi.
Jika kursi belakang digeser penuh ke belakang, penumpang dewasa mendapatkan ruang kaki dan kepala yang lapang layaknya sedan mewah. Kapasitas bagasi standar memiliki volume 403 liter saat kursi berdiri tegak, dan dapat diperluas hingga 1.200 liter jika baris belakang dilipat penuh. Kia EV2 juga dilengkapi kompartemen penyimpanan kecil (frunk) di bawah kap depan yang khusus digunakan untuk menyimpan kabel pengisi daya.
Performa Berkendara dan Pengisian Daya
Hasil pengujian jalan menunjukkan bahwa sistem kemudi dan pedal Kia EV2 berespon dengan presisi. Mobil ini dilengkapi empat tingkat pengereman regeneratif, mode i-Pedal untuk berkendara dengan satu pedal, serta mode otomatis berbasis radar. Fitur pembantu pengemudi seperti *adaptive cruise control* dan pemantau lajur jalan bekerja secara optimal, didukung oleh kemudi kapasitif yang hanya memerlukan sentuhan ringan.
Pengujian rute kombinasi sejauh lebih dari 1.000 kilometer mencatatkan rata-rata konsumsi energi sebesar 19,6 kWh per 100 km. Pada kecepatan konstan 120 km/jam di jalan tol, konsumsi energi berada di angka 17,5 kWh per 100 km, sedangkan penggunaan di dalam kota dapat mencapai efisiensi hingga 11,2 kWh per 100 km. Berdasarkan kapasitas kotor baterai sebesar 61 kWh, jarak tempuh nyata mobil ini dapat melebihi 300 kilometer.
Untuk pengisian daya DC, Kia EV2 memiliki daya puncak 112 kW dengan rata-rata pengisian 90 kW pada rentang 10 hingga 80 persen, yang membutuhkan waktu sekitar 30 menit. Pengisian daya AC standar berdaya 11 kW disematkan sebagai perlengkapan bawaan, sementara opsi pengisi daya 22 kW dijual terpisah seharga 990 euro.
Varian teratas yang diuji dipasarkan mulai dari harga 35.790 euro, mencakup fasilitas tambahan berupa pemanas kursi dan kemudi, lampu LED interior, frunk, serta pengaturan elektrik pada kursi pengemudi. Kia EV2 diproyeksikan menjadi pesaing langsung bagi VW ID. Polo serta berbagai model kendaraan listrik asal Tiongkok di segmen kompak.
Sumber: electrive.com
