Daftar Isi
Pabrikan asal China, Yangwang, berhasil memecahkan rekor kecepatan 500 kilometer per jam atau setara dengan 310 mil per jam untuk kategori mobil produksi. Capaian fantastis ini dibukukan oleh hypercar listrik Yangwang U9 Xtreme di sebuah jalan raya umum.
Hypercar Elektrik dengan Tenaga 3.019 Tenaga Kuda
Yangwang U9 Xtreme merupakan versi ekstrem dari model U9 standar yang bertenaga 1.300 tenaga kuda dengan sistem penggerak empat roda individual. Varian Xtreme ini saat dirilis diklaim sebagai mobil produksi paling bertenaga di dunia dengan total tenaga melampaui 3.000 tenaga kuda, yang dihasilkan dari empat motor elektrik berkekuatan 755 tenaga kuda per motor. Mobil ini memiliki rasio tenaga terhadap bobot sebesar 1.217 tenaga kuda per ton karena beratnya mencapai sekitar 2.500 kilogram.
Sebagai terobosan baru, U9 Xtreme mengadopsi arsitektur 1200-volt, menjadikannya mobil produksi pertama yang menggunakan sistem tersebut dan melampaui standar 800-volt maupun 400-volt yang ada di pasaran. Kapasitas baterai LFP 80kWh yang diusungnya memungkinkan pengisian daya terasa sangat cepat pada kecepatan 500kW. Produksi mobil ini dibatasi hanya 30 unit saja yang dialokasikan khusus bagi pembeli terpilih di China dengan status legal digunakan di jalan raya.
Rekor Resmi di Abu Dhabi dan Teknologi Ban Khusus
Setelah melakukan serangkaian uji coba di jalur tes privat dalam beberapa bulan sebelumnya, upaya pemecahan rekor resmi dilaksanakan pada 1 November di jalan raya E11 di Abu Dhabi tanpa ada lalu lintas lain yang melintas. Kecepatan persis yang berhasil diraih mencapai 503,17 kilometer per jam atau 312,66 mil per jam. Guinness World Records dan badan pengatur motorsport dunia, FIA, telah mengonfirmasi kecepatan tersebut dan menobatkan U9 Xtreme sebagai mobil produksi tercepat sekaligus kendaraan listrik produksi tercepat di dunia, dikemudikan oleh pembalap asal Jerman, Mark Basseng.
Catatan rekor ini sah setelah kendaraan diuji dalam dua arah yang berbeda dalam kurun waktu satu jam sesuai ketentuan Guinness. Ruas jalan enam lajur tersebut sterilkan dan dibersihkan dari pasir gurun selama dua hari penuh sebelum pengujian. Untuk menahan putaran roda yang ekstrem, ban semi-slik khusus dikembangkan oleh Giti Tire, sementara permukaan pelek dilapisi cairan bervikositas tinggi untuk mencegah roda berputar di dalam ban selama akselerasi maupun pengereman.
Uji Coba Ekstrem dan Performa Suspensi Aktif
Sebelum mencatatkan rekor di Abu Dhabi, sebuah unit U9 Xtreme sempat mengalami kecelakaan menabrak pembatas jalan dalam sesi uji coba dengan kecepatan mencapai 360 kilometer per jam. Berdasarkan laporan The Autopian yang merujuk pada pemberitaan Car News China, meskipun bagian gandar belakang tercabut dan serpihan berserakan, struktur kabin penumpang tetap utuh dan penguji dapat keluar kendaraan tanpa mengalami cedera serius serta tidak terjadi kebakaran.
Untuk mengendalikan stabilitas pada kecepatan tinggi, mobil ini dibekali sistem suspensi aktif bernama DiSus-X yang dilengkapi peredam kejut dua katup elektronik yang diatur secara individual secara real-time. Dipadukan dengan penggerak roda individual yang menyesuaikan torsi lebih dari seratus kali per detik, teknologi ini membuat kendaraan mampu menikung layaknya sepeda motor.
Hingga kini, pihak Yangwang belum mengumumkan harga resmi untuk versi produksi massal U9 Xtreme tersebut. Namun, para pelaku industri memperkirakan banderol harganya berkisar antara 400.000 hingga 700.000 dolar Amerika Serikat, jauh di atas harga model U9 standar yang dipatok sekitar 250.000 dolar Amerika Serikat di pasar China.
Sumber: The Autopian
