Daftar Isi
Ducati memperkenalkan Panigale V4 SP edisi terbatas keluaran 2027 dalam ajang EICMA 2026 untuk para pencinta trek yang menginginkan teknologi turunan kompetisi pada motor sport legal jalan raya. Seperti dilaporkan TopSpeed, model ini hadir bersama Streetfighter V4 SP dan Panigale V2 SP, serta dibanderol dengan harga MSRP 48.000 dolar AS (sekitar Rp774 juta) yang hampir setara dengan Panigale V4 R seharga 49.995 dolar AS.
Pengalaman Trek Utama untuk Penggemar
Ducati Panigale V4 SP 2027 dibangun dari platform Panigale V4 terbaru sebagai model edisi terbatas berpenomor yang mengusung solusi pengembangan dari ajang WorldSBK dan MotoGP, termasuk komponen dari V4 R yang mendominasi musim WorldSBK 2026. Superbike siap balap ini memadukan fitur dari V4 R homologation special dan Superleggera eksklusif ke dalam lini Sport Production, mengikuti formula yang telah diterapkan pada model SP dan SP2 sebelumnya.
Girboks Balap dan Kopling Kering STM EVO-SBK
V4 SP dipersenjatai mesin Desmosedici Stradale V4 berkapasitas 1.103cc yang menghasilkan 209 tenaga kuda, bernapas melalui ventilasi udara depan yang telah direvisi. Ducati juga menyediakan knalpot balap penuh Akrapovič Pro opsional yang menambah tenaga sebesar 11 hp dan torsi 5,16 lb-ft sekaligus memangkas bobot hingga 14,5 pon.
Mesin tersebut dihubungkan dengan Ducati Racing Gearbox baru yang dilengkapi Neutral Lock, pertama kali diperkenalkan pada Panigale V4 R. Girboks ini memakai pola perpindahan gigi balap yang menempatkan posisi netral di bawah gigi pertama untuk mencegah perpindahan netral yang tidak disengaja. Selain itu, terdapat kopling kering STM EVO-SBK yang menawarkan fungsi anti-hop lebih efisien serta transisi gas tertutup yang lebih mulus dibanding V4 S, serta mendukung penggunaan oli Ducati Corse Performance Oil untuk tambahan daya 3,5 hp.
Paket Aerodinamika Baru dan Pelek Serat Karbon
Ducati menyematkan paket aerodinamika baru yang telah dihomologasi untuk kejuaraan WorldSBK, dengan winglet 20 milimeter lebih lebar dari milik V4 dan menghasilkan downforce 25 persen lebih besar pada kecepatan 168 mph atau seberat 13,2 pon pada kecepatan 186 mph. Motor ini juga dilengkapi Corner Sidepods dari V4 R untuk mempertajam performa tikungan, tautan suspensi belakang yang dapat disesuaikan, serta pelek serat karbon yang mereduksi bobot 2,1 pon dibandingkan pelek aluminium tempa V4 S.
Di luar pembaruan tersebut, Panigale V4 SP mempertahankan perlengkapan bawaan V4 S seperti rangka monokok aluminium dengan suspensi elektronik Ohlins Smart EC3.0 serta pengereman Brembo berkaliper radial Hypure ganda dan master silinder MCS 19.21. Fitur elektronik mencakup layar TFT 6,9 inci, kendali pelayaran, pengukur waktu lap, pembatas pit, hingga beragam mode kendali keselamatan seperti Ducati Vehicle Observer (DVO) dan pengereman balap.
Ducati Panigale V4 SP 2027 tampil dengan balutan livery Winter Test yang memadukan kelir dasar hitam matte, aksen merah, dan tangki bahan bakar aluminium sikat, sementara jadwal kedatangan di diler belum diumumkan secara resmi oleh pabrikan.
Sumber: TopSpeed
