Daftar Isi
Industri otomotif India mencatat sejumlah perkembangan penting antara tanggal 2 dan 8 November, yang ditandai oleh langkah Tata Motors mendekati kepemilikan penuh atas Iveco Group. Selain itu, Mahindra & Mahindra menguraikan program perluasan kapasitas serta peluncuran produk yang agresif, sementara pabrikan otomotif melaporkan permintaan yang kuat menjelang Diwali.
Akuisisi, Investasi, dan Ekspansi
Tata Motors meningkatkan kepemilikan saham sementara di Iveco Group menjadi 96,29 persen setelah periode pembukaan kembali penawaran tender sukarela untuk produsen kendaraan komersial asal Italia tersebut. Sebanyak 18,31 juta saham tambahan ditawarkan selama periode tersebut, sehingga total kepemilikan mencapai sekitar 256,47 juta saham dengan nilai agregat sebesar 263,65 juta euro. Setelah melewati ambang batas kepemilikan 95 persen, Tata Motors berencana memulai proses hukum *squeeze-out* ala Belanda untuk sisa saham yang ada, dengan hasil penerimaan akhir diharapkan pada 12 November dan pembayaran saham tambahan dijadwalkan pada 13 November.
Mahindra & Mahindra berencana meningkatkan kapasitas bulanan manufaktur SUV sebesar 27 persen menjadi 82.000 unit pada Maret 2027 seiring tingginya permintaan yang terus membebani pabrik mereka. Pembuat mobil ini memulai tahun fiskal 27 dengan kapasitas bulanan 64.500 SUV, yang kemudian meningkat menjadi 68.000 unit pada September. Perluasan tambahan di Chakan dan pabrik baru di Nagpur diharapkan mampu membawa kapasitas gabungan bulanan SUV Mahindra mencapai 1,32 lakh unit pada tahun fiskal 31.
Bisnis mobilitas jarak pendek Mahindra telah menyiapkan delapan produk dan berencana menggandakan kapasitas manufaktur pada tahun fiskal 29 karena permintaan kendaraan listrik roda tiga dan empat melampaui produksi yang tersedia. Penjualan domestik meningkat 36,7 persen secara tahunan menjadi 52.869 unit selama kuartal kedua tahun fiskal 27, dengan kendaraan listrik menyumbang hampir 86 persen dari total volume. Di sisi lain, Mahindra & Mahindra telah menyetujui investasi hingga 1.450 crore rupee dalam usulan penerbitan hak (*rights issue*) SML Mahindra untuk memperkuat komitmen keuangan pada anak perusahaan kendaraan komersial tersebut.
Konsorsium yang dipimpin Stonepeak mengumumkan penawaran terbuka senilai hingga 5.129 crore rupee untuk Castrol India, menyusul akuisisi pengendali secara tidak langsung di perusahaan pelumas tersebut. Motion JVCo Limited dan pihak-pihak yang bertindak bersama menawarkan untuk mengakuisisi hingga 25,72 crore saham, yang mewakili 26 persen ekuitas Castrol India, dengan harga 199,45 rupee per saham.
Permintaan Perayaan dan Tren Ritel Oktober
Produsen kendaraan penumpang terkemuka melaporkan permintaan perayaan yang kuat menjelang Dhanteras dan Diwali, didukung oleh peluncuran model baru dan minat konsumen yang berkelanjutan. Maruti Suzuki memperkirakan sekitar 30.000 pengiriman kendaraan pada hari Dhanteras, sementara Tata Motors Passenger Vehicles memperkirakan lebih dari 12.000 pengiriman. Hyundai Motor India memperkirakan sekitar 16.000 pengiriman selama Dhanteras dan Diwali, hampir 14 persen lebih tinggi dibandingkan tahun sebelumnya.
Menurut Federasi Asosiasi Dealer Automobiles (FADA), pendaftaran ritel kendaraan penumpang mengalami penurunan 14,23 persen secara tahunan menjadi 5.07.768 unit pada bulan Oktober. Namun, angka pendaftaran tersebut meningkat 18,86 persen dibandingkan bulan September. FADA menyatakan penurunan tahunan tersebut sebagian besar disebabkan oleh basis perbandingan yang tinggi, di mana perayaan Navratri dan Diwali jatuh pada bulan Oktober tahun lalu.
Pendaftaran ritel kendaraan roda dua turun 28,35 persen menjadi 23,21 lakh unit pada bulan Oktober, dibandingkan dengan 32,40 lakh unit pada tahun sebelumnya. Honda Motorcycle and Scooter India muncul sebagai pabrikan roda dua terbesar berdasarkan volume ritel bulanan dengan 6,37.630 pendaftaran dan pangsa pasar 27,47 persen, diikuti oleh Hero MotoCorp dengan 5.98.433 unit dan pangsa 25,78 persen.
Mobilitas Listrik dan Produk Baru
Penjualan ritel kendaraan penumpang listrik di India meningkat 76,47 persen secara tahunan menjadi 37.049 unit pada bulan Oktober menurut data FADA. Penetrasi kendaraan listrik mencapai 7,3 persen dari pendaftaran kendaraan penumpang, dibandingkan dengan 3,5 persen pada tahun sebelumnya. Tata Motors mempertahankan kepemimpinannya di pasar kendaraan penumpang listrik dengan 14.669 pendaftaran, diikuti oleh Mahindra dengan 8.538 unit dan JSW MG Motor India sebanyak 5.939 unit.
Shailesh Chandra, Managing Director dan CEO Tata Motors Passenger Vehicles, menyatakan bahwa India dapat mencapai lokalisasi substansial untuk sel baterai kendaraan listrik dan komponennya dalam waktu dua hingga tiga tahun ke depan. Berbicara pada Konferensi EV India 2026 Autocar Professional, Chandra menyebutkan bahwa manufaktur sel baterai domestik diharapkan dapat dimulai dalam waktu satu tahun, diikuti oleh pendalaman lokalisasi material dan komponen baterai.
Honda Cars India mengumumkan ALPHA sebagai nama SUV listrik mendatang yang dijadwalkan melakukan debut global di India pada 2 Desember 2026. Model ini akan menjadi SUV listrik pertama Honda yang diproduksi di India, dengan negara tersebut juga diproyeksikan sebagai basis produksi global. Sementara itu, Mercedes-Benz India mengumumkan tambahan investasi sebesar 200 crore rupee untuk operasi manufaktur, produk baru, dan digitalisasi pabrik, sehingga total investasi kumulatif di negara tersebut menjadi 3.200 crore rupee.
Komponen Otomotif, Teknologi, dan Pendapatan
Pemasok teknologi asal Jerman, Bosch, berencana mendirikan divisi semikonduktor khusus pada tahun 2028 dengan target penjualan tahunan semikonduktor mencapai 5 miliar euro pada tahun 2030. Unit baru ini akan mengonsolidasikan operasional cip global perusahaan yang saat ini menjadi bagian dari bisnis Elektronik Mobilitas di bawah struktur organisasi yang terpisah. Di sisi lain, produsen komponen otomotif Jerman, Schaeffler, berencana menghilangkan 3.460 pekerjaan dan menutup lima pabrik di Eropa sebagai respons terhadap melemahnya permintaan komponen mesin pembakaran internal.
Minda Corporation mengamankan pesanan senilai lebih dari 1,400 crore rupee untuk layar TFT otomotif dan pengisi daya kendaraan listrik, dengan produksi dijadwalkan mulai pada tahun fiskal 28. Samvardhana Motherson International juga meningkatkan penggunaan robotika, kecerdasan buatan, dan teknologi digital dengan target mengimplementasikan lebih dari 1.000 proyek otomasi pada tahun 2027. Sementara itu, dewan Bosch Ltd menyetujui pemecahan saham dan penerbitan bonus dengan rencana memecah setiap saham ekuitas bernilai nominal 10 rupee menjadi lima saham senilai 2 rupee.
Perkembangan Kebijakan dan Industri
Sebuah sengketa muncul terkait tingkat pencampuran etanol pada bahan bakar bensin yang dijual di gerai ritel di Karnataka. Otoritas setempat menuduh beberapa sampel bahan bakar mengandung konsentrasi etanol hingga 31,2 persen, melebihi tingkat campuran E20 yang ditentukan sebesar 20 persen. Perusahaan pemasaran minyak sektor publik, yaitu Indian Oil Corporation, Bharat Petroleum Corporation, dan Hindustan Petroleum Corporation, membantah temuan tersebut dengan mempertanyakan prosedur pengambilan sampel dan metodologi pengujian.
Dalam perubahan kepemimpinan, Toyota Motor Corporation merestrukturisasi tanggung jawab Managing Director dan CEO Toyota Kirloskar Motor, Masakazu Yoshimura, efektif mulai 1 Januari 2027. Yoshimura akan mengawasi wilayah India dan Timur Tengah yang baru ditentukan, sementara Asia Timur dan Oseania akan dipisahkan di bawah kepemimpinan Takanori Azuma. Selain itu, Apollo Tyres menunjuk Ravi Kumar Shingari sebagai Chief Financial Officer menggantikan Gaurav Kumar, dan Tenneco Automotive India menunjuk Arvind Gautam sebagai Managing Director menggantikan R.C. Subramaniam.
