Chief Executive Officer (CEO) Aprilia Racing, Massimo Rivola, menyampaikan kritik keras terhadap keputusan panel pengawas balapan (stewards) MotoGP menyusul insiden kecelakaan yang melibatkan Marc Marquez dan Marco Bezzecchi pada sesi sprint MotoGP Qatar. Benturan di Tikungan 1 pada lap keempat tersebut menyebabkan Bezzecchi terjatuh hingga tidak dapat melanjutkan balapan, sedangkan Marquez tetap bertahan di atas motor Ducati miliknya dan keluar sebagai pemenang sprint.
Kritik Terhadap Keputusan Pengawas Balap
Keputusan pengawas balapan FIM yang mengategorikan benturan tersebut sebagai insiden balapan biasa (racing incident) menuai ketidakpuasan dari pihak Aprilia. Seperti dilaporkan Iwanbanaran, Rivola menilai dampak kecelakaan tersebut sangat krusial terhadap perebutan gelar juara dunia, sehingga seharusnya mendapatkan investigasi yang lebih mendalam setelah sesi sprint berakhir.
Rivola menegaskan bahwa pandangannya tidak berubah meski 24 jam telah berlalu sejak insiden berlangsung. Ia menyayangkan Bezzecchi yang dipastikan tersingkir dari persaingan gelar juara musim ini akibat tabrakan tersebut. Menurutnya, pihak pengawas seharusnya memanggil dan mendengarkan keterangan dari kedua pembalap sebelum mengambil tindakan formal.
“Pertama-tama, saya kecewa karena Marco layak untuk tetap berada dalam pertarungan sampai akhir, mengingat sepanjang musim dia kencang, menurut saya. Kini dia sekarang keluar dari kejuaraan. Setelah 24 jam, pendapat saya sama dengan setelah 24 detik. Bagi saya, insiden itu cukup mudah untuk dinilai. Tapi saya pikir waktu juga bisa menjadi obat, namun waktu juga memberikan sudut pandang yang menarik karena insiden seperti itu, mengingat dampaknya terhadap kejuaraan, saya pikir layak mendapatkan analisis yang lebih tepat dan mendalam, mungkin setelah sprint, mendengarkan kedua pembalap untuk menyampaikan pendapat, dan kemudian pada akhirnya menjatuhkan hukuman atau tidak ada tindakan lebih lanjut….” kata Rivola.
Penilaian Tanggung Jawab Pembalap
Lebih jauh, Rivola menjelaskan bahwa dalam menilai sebuah kecelakaan terdapat prinsip mendasar mengenai siapa yang memiliki kemampuan untuk mengelak. Ia berpendapat bahwa Bezzecchi berada di posisi yang tidak mungkin menghindari benturan tersebut saat berada di lintasan.
Meskipun posisi motor Aprilia yang dikendarai Bezzecchi berada sedikit di belakang ketika memasuki tikungan, Rivola beranggapan bahwa Marquez berkewajiban memberikan ruang yang cukup. Menurut penilaiannya, pergerakan Marquez yang memotong jalur menjadi pemicu utama terjadinya insiden tersebut.
Di sisi lain, Marc Marquez memberikan pembelaan terkait insiden tersebut dengan menyatakan bahwa dirinya hanya mempertahankan jalur balap normal yang sudah ia gunakan sepanjang akhir pekan balapan di Qatar.
Sumber: Iwanbanaran
