Tesla mencatat penjualan sebanyak 8.817 unit mobil di Tiongkok pada Oktober, yang mencatatkan penurunan sebesar 66,1 persen secara tahunan. Berdasarkan data yang dilaporkan oleh CarNewsChina.com, angka tersebut menjadi yang terendah sejak Juli 2022 ketika produsen mobil asal Amerika Serikat itu menjual 8.461 unit, sekaligus menjadi kinerja bulan Oktober terburuk sejak pencatatan dimulai pada 2020.
Lonjakan Ekspor dari Pabrik Shanghai
Selain penurunan di pasar domestik, Tesla melakukan ekspor 59.012 unit mobil dari fasilitas produksinya di Shanghai, yang menunjukkan peningkatan sebesar 66,3 persen secara tahunan. Aktivitas ekspor mendominasi 87 persen dari total penjualan grosir Tesla Tiongkok, mencatatkan porsi tertinggi dalam sejarah pabrik Shanghai tersebut. Sementara itu, sisa 13 persen dari kendaraan yang diproduksi diserap oleh pasar domestik.
Data penjualan grosir yang dirilis oleh China Passenger Car Association (CPCA), mencakup penjualan ritel domestik dan ekspor, menunjukkan bahwa total pengiriman Tesla Tiongkok mencapai 67.829 unit atau naik 10,3 persen secara tahunan. Penurunan angka penjualan di Tiongkok ini terjadi selama lima bulan berturut-turut dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya, dan Oktober menjadi bulan pertama sejak Juli 2022 di mana penjualan domestik berada di bawah 10.000 unit.
Pada bulan September sebelumnya, Tesla mencatatkan penjualan 64.837 unit di Tiongkok dan mengirimkan 30.529 unit ke luar negeri dari Shanghai. Penjualan domestik mengalami penurunan drastis sebesar 86,4 persen dari September ke Oktober, sementara ekspor melonjak 93,3 persen. Bulan Oktober tercatat sebagai bulan dengan volume ekspor tertinggi kedua bagi pabrik tersebut sepanjang tahun ini, berada di bawah pencapaian Juli 2026 dengan 66.330 unit pengiriman. Rekor sebelumnya untuk porsi ekspor terhadap total penjualan grosir bulanan dicatatkan pada Oktober 2022 sebesar 76 persen.
Strategi Pembiayaan dan Harga Model Kendaraan
Untuk mengatasi tren penurunan penjualan domestik, Tesla meluncurkan program pembiayaan tanpa bunga selama lima tahun pada 30 Oktober untuk varian Model 3 dan Model Y tertentu. Kebijakan ini menurunkan syarat uang muka minimum dari 79.900 yuan menjadi 39.900 yuan atau setara dengan 5.940 USD, dengan penawaran yang berlaku bagi pesanan hingga 30 November. Pembeli diberikan opsi untuk memilih skema cicilan dengan atau tanpa pelunasan akhir yang besar pada akhir masa pinjaman.
Tesla hanya memproduksi dua lini model di Tiongkok, yakni Model 3 dan Model Y termasuk varian enam kursi Y L. Model sedan Model 3 penggerak roda belakang dipasarkan mulai dari 235.500 yuan atau 35.300 USD, sedangkan SUV Model Y penggerak roda belakang dibanderol mulai 263.500 yuan atau 39.500 USD. Melalui potongan harga dan penawaran khusus untuk pesanan yang memenuhi syarat hingga 30 November, harga awal Model 3 turun menjadi 225.500 yuan atau 33.800 USD dan Model Y menjadi 259.500 yuan atau 38.900 USD.
Selama sepuluh bulan pertama pada 2026 terhitung dari Januari hingga Oktober, total penjualan Tesla di Tiongkok mencapai 390.000 unit, atau terkoreksi 15 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Di sisi lain, volume ekspor melonjak hingga 421.000 unit atau naik 101 persen secara tahunan, sehingga total penjualan grosir kumulatif Tesla Tiongkok menyentuh 811.000 unit atau tumbuh 21,4 persen.
Secara keseluruhan, pasar kendaraan energi baru atau New Energy Vehicles (NEV) yang mencakup kendaraan listrik berbasis baterai (BEV) dan hibrida plug-in (PHEV) di Tiongkok mencatatkan penjualan sebanyak 1,1 juta unit pada Oktober, turun 13,7 persen secara tahunan. Dari jumlah tersebut, kendaraan kategori BEV menyumbang 770.000 unit, yang mengalami penurunan sebesar 5,3 persen dari tahun sebelumnya.
Sumber: CarNewsChina.com
