Nissan Qashqai Rayakan 20 Tahun dengan Gaya Retro Y2K

Nissan merayakan dua dekade kehadiran model Qashqai yang memulai debutnya pada tahun 2006. Untuk memperingati tonggak sejarah ini, produsen otomotif tersebut meluncurkan model e-Power dengan desain khusus yang terinspirasi dari energi kreatif dan budaya tahun 2000-an.

Sentuhan Nostalgia dan Sejarah Qashqai

Nissan menghadirkan tampilan eksterior dengan stiker unik yang dipadukan dengan aksesori interior bergaya Y2K, seperti sarung jok berwarna ungu, penutup setir berbulu, koleksi CD era tersebut, serta pemutar iPod Video yang berisi lagu-lagu tahun 2006. Namun, pihak Nissan menegaskan bahwa elemen-elemen dekoratif ini tidak tersedia untuk dijual kepada pelanggan.

Dalam kunjungan ke pusat teknis Nissan di Cranfield, Bedfordshire, Auto Express meninjau kembali sejarah pengembangan model ini. Sejak diluncurkan, Nissan telah menjual lebih dari 4,1 juta unit Qashqai dalam tiga generasi. Kesuksesan model ini melampaui ekspektasi awal, di mana target penjualan 100.000 unit pada tahun pertama terlampaui dengan angka 164.000 unit, yang menyebabkan daftar tunggu hingga 10 bulan.

Kehadiran Qashqai telah mengubah industri otomotif secara luas. Nissan mencatat kini terdapat 50 kompetitor langsung di segmen ini dengan total penjualan mencapai lebih dari empat juta unit. Diproduksi di Sunderland, Inggris, model ini mendukung 6.000 lapangan kerja dan memberikan kontribusi rata-rata 2,8 miliar poundsterling per tahun bagi ekonomi Inggris. Kesuksesan ini bahkan menjadikannya studi kasus di Harvard Business School.

Evolusi dan Tantangan Pengembangan

Pierre Loing, yang menjabat sebagai Direktur Strategi dan Perencanaan Nissan Eropa pada 2006 dan kini menjabat sebagai Direktur Senior di Nissan Amerika, menyatakan rasa bangganya atas peran Qashqai dalam memelopori segmen SUV keluarga. Menurutnya, kompetisi yang muncul justru meningkatkan kualitas produk mereka.

Pengembangan Qashqai bermula dari masa sulit bagi Nissan di awal tahun 2000-an. Loing menceritakan bahwa saat itu jajaran produk Nissan dianggap hanya meniru merek besar lainnya. Di tengah beban utang yang besar, perusahaan harus membuat keputusan berani untuk tidak sekadar mengganti model hatchback yang kurang diminati, melainkan menciptakan sektor kendaraan baru yang menggabungkan atribut dari berbagai kategori.

Kepala Desain Global Nissan, Matt Weaver, mengungkapkan bahwa konsep Qashqai pada tahun 2004 lahir dari pemahaman untuk menciptakan kendaraan yang memadukan kenyamanan mobil dengan posisi duduk yang lebih tinggi. “Bukan SUV yang diturunkan, melainkan mobil yang ditinggikan,” ujar Weaver menggambarkan arahan desain tersebut.

Masa Depan Qashqai

Hingga saat ini, Qashqai tetap menjadi model Nissan terpopuler di Inggris. Meski tersedia dalam varian bensin dan hibrida, Nissan belum memiliki rencana untuk versi listrik penuh. Laporan sebelumnya menyebutkan bahwa pengembangan Qashqai listrik sempat dihentikan karena minat pasar yang menurun serta strategi efisiensi biaya perusahaan yang bertajuk ‘Re:Nissan’.

Jordi Vila, Wakil Presiden Divisi Nissan untuk Eropa dan Afrika, menyatakan kepada Auto Express bahwa perencanaan perusahaan bersifat dinamis dan mereka akan terus memanfaatkan teknologi elektrifikasi selama pasar membutuhkannya. David Moss, Wakil Presiden Senior R&D Nissan, menambahkan bahwa perusahaan tetap fleksibel mengenai jenis bahan bakar untuk Qashqai di masa depan.

Terkait sistem e-Power saat ini, Moss menyebut bahwa meskipun teknologi tersebut sudah berada di titik yang ideal, pihaknya masih melihat potensi peningkatan lebih lanjut, termasuk kemungkinan penambahan jarak tempuh. Nissan menyatakan bahwa Qashqai di masa depan akan terus berupaya menjawab kebutuhan pelanggan akan kendaraan yang tidak mengharuskan pengemudi berkompromi antara kenyamanan hatchback dan ketangguhan SUV.