Daftar Isi
Perusahaan perangkat lunak bengkel asal Hyderabad, Autorox, meyakini bahwa tagihan yang dirinci dapat menghasilkan pendapatan lebih besar bagi bengkel independen dibandingkan sekadar angka tunggal. Namun, meyakinkan bengkel untuk menggunakannya menjadi tantangan tersendiri.
Krisis Kepercayaan pada Bengkel Lokal
Bagi sebagian besar pemilik mobil di India, kunjungan ke bengkel independen diakhiri dengan tagihan yang tidak dapat mereka periksa secara transparan. Estimasi biaya biasanya disampaikan secara lisan, sementara foto kerusakan tersimpan di ponsel penasihat servis, dan jumlah akhirnya sering kali datang sebagai satu angka alih-alih daftar suku cadang serta ongkos kerja. Berdasarkan data S&P Global Mobility tahun lalu seperti disampaikan oleh Kepala Eksekutif Stellantis India Shailesh Hazela, sekitar 65 persen pemilik kendaraan beralih ke bengkel lokal setelah masa garansi tiga tahun berakhir. S&P Global Mobility mencatat bengkel tak resmi menguasai sekitar 64 persen pasar perbaikan mobil di negara tersebut.
Vijay Gummadi, pendiri sekaligus kepala eksekutif Autorox, berpendapat bahwa kesenjangan kepercayaan ini dapat dipersempit dengan mencatat setiap tahapan perbaikan. Kendati demikian, hambatan utamanya bersifat komersial karena bengkel yang meraup untung saat pelanggan tidak bisa memeriksa tagihan memiliki sedikit alasan untuk membeli perangkat lunak perinci. Menurut COO Autorox Venkata Raviteja Lanka, keraguan terbesar terletak pada biaya tenaga kerja yang tidak memiliki patokan harga seperti suku cadang yang mencantumkan Harga Eceran Tertinggi (HET). Pemerintah India melalui Departemen Urusan Konsumen (DoCA) sempat mendesak produsen otomotif untuk membagikan panduan perbaikan dan harga suku cadang lewat Portal Hak untuk Memperbaiki India pada Juli 2024, namun portal tersebut tidak mengatur tarif tenaga kerja bengkel independen.
Empat Titik Rawan Kepercayaan
Aplikasi seluler yang diperbarui dan didemonstrasikan oleh Autorox dirancang untuk mengatasi empat titik utama runtuhnya kepercayaan. Tahapan pertama adalah estimasi biaya yang kini dipangkas dari waktu normal satu hingga satu setengah jam menjadi hanya lima hingga sepuluh menit melalui integrasi katalog Boodmo dan pemotretan kendaraan. Titik kedua adalah ketergantungan pada satu teknisi yang diatasi oleh model kecerdasan buatan untuk mengubah keluhan pemilik menjadi daftar periksa inspeksi. Komunikasi menjadi titik ketiga yang mengintegrasikan pesan pelanggan secara langsung ke dalam kartu pekerjaan, sementara titik keempat menyediakan tautan WhatsApp berisi foto sebelum dan sesudah perbaikan, faktur, hingga rincian pembayaran untuk disetujui pelanggan.
Terkait penetapan harga, sistem memungkinkan bengkel membuat daftar tarif dasar tetapi tidak membatasi kebebasan penasihat servis menaikkan tarif untuk pekerjaan ekstra. Gummadi menjelaskan bahwa perincian tersebut justru membantu bengkel memonetisasi layanan dengan lebih baik ketimbang memberikan satu angka total yang kerap ditawar oleh pelanggan tanpa dasar pembenaran. Pendekatan ini diuji di pasar yang disebut Hazela lebih mengutamakan harga daripada kualitas, di mana bengkel independen biasanya mematok tarif di bawah diler resmi.
Tantangan Adopsi Teknologi
Autorox mencatat telah memiliki hampir 1.400 bengkel di platformnya yang tersebar di sekitar 450 kode PIN di India serta memproses sekitar satu lakh atau seratus ribu pesanan perbaikan setiap bulan. Perusahaan ini juga beroperasi di lebih dari 40 negara dengan basis luar negeri terbesar di Timur Tengah. Kendati demikian, hambatan terbesar bukanlah pada penjualan melainkan pada tingkat penggunaan aktual di lapangan, di mana teknisi kerap menganggap otomatisasi sebagai ancaman terhadap posisi mereka.
Sebagai solusi atas masalah adopsi tersebut, Autorox berencana meluncurkan platform konsumen yang disamakan Lanka seperti layanan pengiriman makanan untuk perbaikan mobil, di mana pemilik kendaraan dapat menemukan bengkel terdekat berdasarkan frekuensi perbaikan model mobil mereka. Peringkat bengkel dalam sistem itu hanya akan meningkat apabila mereka aktif mencatat perbaikan menggunakan perangkat lunak tersebut.
