Bus Listrik Bertingkat London Jalani Peremajaan Total

Sebanyak 28 unit bus listrik bertingkat yang sudah berusia tua di London tengah menjalani peremajaan secara menyeluruh. Kendaraan-kendaraan listrik klasik tersebut akan mendapatkan baterai baru serta sistem penggerak listrik yang dipasok oleh spesialis penggerak asal Jerman, Driventic.

Proses Modernisasi oleh NewPower dan Metroline

Berdasarkan laporan dari situs berita bus Busplaner, seperti dilansir electrive.com, proses modernisasi terhadap 28 unit kendaraan Optare Metrodecker EV milik operator transportasi Metroline dikerjakan oleh NewPower yang merupakan anak perusahaan Wrightbus. Pengerjaan penggantian komponen elektrik yang sudah menua ini berlangsung di fasilitas NewPower yang terletak di Bicester. Setelah seluruh perangkat baru terpasang, armada tersebut dijadwalkan untuk kembali beroperasi di jalanan ibu kota Inggris di bawah naungan Metroline.

Dalam proyek ini, perusahaan Jerman Driventic akan menyumbangkan sistem penggerak listrik andalannya, yaitu VEDS. Selain itu, komponen gandar, baterai, serta sistem pengatur suhu udara atau climate control pada bus-bus bertingkat tersebut turut diganti. Untuk pasokan baterai baru, proyek ini mengandalkan produk dari CATL.

Profil Singkat Driventic

Driventic merupakan mantan unit teknologi penggerak milik pemasok Voith yang memisahkan diri sejak setahun lalu dan kini beroperasi secara mandiri. Saat pengumumannya pada November 2025, pihak perusahaan menyatakan bahwa Driventic diposisikan untuk membangun reputasi sebagai spesialis teknologi penggerak alternatif maupun konvensional bagi industri kendaraan niaga.

Sebelum peluncuran resminya, Voith sempat memperkenalkan anak perusahaan tersebut pada ajang pameran Busworld di Brussels. Berdasarkan keterangan saat itu, perusahaan baru yang berpusat di Heidenheim ini berkomitmen memberikan fokus besar pada perluasan lini bisnis mobilitas listrik. Di sisi lain, Voith menegaskan bahwa kehadiran Driventic juga bertujuan memperkuat posisi pasar perusahaan dalam solusi penggerak konvensional.

Portofolio Sistem Penggerak

Portofolio kendaraan niaga milik Driventic mencakup berbagai solusi penggerak untuk truk, bus, serta kendaraan off-highway, termasuk sistem penggerak listrik VEDS, VEDS 1.5, dan VEDS 2.2. Varian pertama telah eksis di pasar selama enam tahun, sementara versi lanjutan VEDS 1.5 mulai tersedia sejak pertengahan 2025, dan varian terakhir diperkenalkan pada musim panas 2026. Ketiga solusi tersebut memiliki kesamaan karakteristik berupa sistem penggerak langsung elektrik.

Pihak Driventic menggarisbawahi bahwa perancangan sistem penggerak yang ringkas membuat komponen ini memiliki bobot yang sangat ringan. Versi tugas berat dari motor listrik tersebut memiliki torsi sebesar 3.100 Nm dengan keluaran daya kontinu mencapai 320 kW selama 30 menit, sehingga sangat ideal untuk diaplikasikan pada bus tunggal, bus gandeng berukuran besar, serta bus bertingkat. Selain itu, tersedia pula versi tugas menengah dengan torsi 2.850 Nm dan daya kontinu 240 kW.