Produsen mobil listrik asal Tiongkok, BYD, baru saja mengumumkan inovasi terbaru dalam jaringan pengisian daya kendaraan listrik (EV). Perusahaan ini mengintegrasikan tenaga surya, teknologi Flash Charging dengan penyimpanan energi lokal, serta lengan robotik ke dalam satu sistem pengisian daya terpadu.
Teknologi Flash Charging dan Penyimpanan Energi
Inti dari sistem ini adalah teknologi Flash Charging milik BYD yang menarik daya dari jaringan listrik umum. Berbeda dengan stasiun pengisian konvensional, sistem ini menyimpan listrik dalam dua baterai berkapasitas 185 kilowatt yang ditempatkan di lokasi pengisian. Menurut BYD, energi yang tersimpan tersebut dapat disalurkan ke kendaraan jauh lebih cepat dibandingkan jika harus menarik daya langsung dari jaringan listrik.
Setiap unit Flash Charger dilengkapi dengan dua konektor yang mampu menghasilkan daya hingga 1.500 kW jika digunakan oleh satu kendaraan, atau 1.000 kW jika digunakan secara bersamaan oleh dua kendaraan. Sebagai perbandingan, pengisi daya Supercharger V4 milik Tesla memiliki kapasitas maksimal 500 kW, sementara pengisi daya cepat DC dari Electrify America mencapai 350 kW.
BYD mengklaim kecepatan pengisian daya yang sangat singkat, yakni dari 10 persen ke 70 persen dalam waktu lima menit, serta 10 persen ke 97 persen dalam sembilan menit. Bahkan dalam kondisi cuaca dingin dengan suhu minus 30 derajat Fahrenheit, pengisian daya dari 20 persen ke 97 persen diklaim dapat diselesaikan dalam waktu 12 menit.
Integrasi Tenaga Surya dan Lengan Robotik
BYD kini menambahkan komponen pembangkit listrik tenaga surya ke dalam sistem tersebut. Energi matahari yang ditangkap, kemungkinan melalui panel surya di atas kanopi stasiun, akan dialirkan langsung ke baterai penyimpanan 185 kW. Langkah ini membuat sistem menjadi lebih mandiri dari jaringan listrik utama, yang sangat bermanfaat bagi wilayah terpencil dengan paparan sinar matahari tinggi, seperti di Uni Emirat Arab tempat sistem ini pertama kali diluncurkan.
Selain itu, BYD menyertakan lengan robotik yang berfungsi untuk menemukan port pengisian daya kendaraan, membuka penutupnya, dan memasukkan konektor secara otomatis. Konsep otomatisasi ini sebelumnya juga telah dikembangkan oleh berbagai produsen otomotif lain seperti Volkswagen, Hyundai, dan Xiaomi.
BYD menargetkan untuk memasang 6.000 stasiun Flash Charging di seluruh dunia hingga akhir tahun depan. Meskipun tidak semua stasiun akan langsung dilengkapi dengan tenaga surya atau lengan robotik, langkah ini menempatkan BYD sebagai salah satu pesaing utama dalam pengembangan jaringan pengisian daya kendaraan listrik global.
