Strategi akuisisi kendaraan di banyak diler sering kali mengabaikan aspek kepemilikan dan registrasi kendaraan atau *titling*. Padahal, kelompok diler yang sukses menguasai pasar kendaraan tukar tambah justru memandang registrasi dan kepemilikan sebagai bagian integral dari strategi akuisisi mereka, seperti dilaporkan Auto Remarketing.
Masalah dengan Status Quo
Sebagian besar diler menyerahkan penilaian kendaraan tukar tambah kepada manajer mobil bekas atau staf penjualan dan keuangan secara subyektif tanpa proses yang ketat. Bahkan ketika staf meluangkan waktu untuk memeriksa catatan kendaraan, banyaknya informasi yang harus dianalisis sering kali membuat berbagai hal terlewatkan begitu saja.
Beberapa hal penting yang harus diperhatikan mencakup status kepemilikan, keberadaan pemilik bersama dan hubungannya untuk persyaratan tanda tangan, serta status lien aktif beserta pihak yang memegangnya. Selain itu, diler juga perlu memeriksa apakah ada blokiran pada registrasi, denda, masa berlaku registrasi, status *branded title*, riwayat pencurian, *title washing*, aktivitas judul yang tidak biasa, hingga keabsahan dokumen terbaru.
Banyak diler mengandalkan laporan riwayat kendaraan yang bersih sebagai lampu hijau, padahal data tersebut hanya menunjukkan riwayat masa lalu dan bukan catatan resmi negara pada saat transaksi tukar tambah terjadi. Data tersebut bisa jadi sudah berumur tiga puluh, enam puluh, atau sembilan puluh hari, sehingga diler kerap dikejutkan oleh lien tersembunyi atau hambatan hukum yang mencegah kendaraan tersebut dijual kembali.
Dampak Signifikan dan Praktik Modern
Ketika diler tidak menerapkan proses verifikasi kepemilikan pada tahap awal, dampaknya merembet ke berbagai aspek mulai dari pengejaran pemegang lien sebelumnya untuk pelunasan, pembeli berpelat nomor sementara yang tidak dapat melakukan registrasi, hingga tenggat waktu penyempurnaan lien pemberi pinjaman yang terancam. Kondisi ini menyebabkan transaksi macet di bagian keuangan, unit tidak dapat dijual atau dilelang, pembatalan transaksi, hingga pengalaman pelanggan yang buruk.
Menurut Lee Perine yang merupakan salah satu pendiri dan wakil presiden kemitraan di YASSI, diler modern saat ini menerapkan sejumlah langkah untuk memperbaiki proses tersebut. Mereka membangun budaya perusahaan di mana deteksi masalah kepemilikan dan lien di awal sangat krusial bagi operasional, serta memverifikasi data langsung dari negara secara waktu nyata alih-alih mengandalkan laporan historis yang kedaluwarsa.
Proses tersebut diwajibkan dari tingkat atas manajemen dan tidak lagi diserahkan begitu saja pada kebijaksanaan manajer penjualan di akhir pekan yang sibuk. Diler-diler terdepan juga memanfaatkan otomatisasi melalui antarmuka pemrograman aplikasi atau API modern, menetapkan aturan berdasarkan status kepemilikan saat ini, serta merancang alur kerja untuk menangani berbagai potensi masalah sejak awal.
Hasil akhir dari penerapan pemeriksaan lien dan kepemilikan nasional di titik penjualan ini meliputi penawaran harga yang lebih akurat, berkurangnya transaksi yang macet, perputaran judul yang lebih cepat, tingkat kepuasan pelanggan yang lebih tinggi, kepercayaan pemberi pinjaman yang lebih baik, serta perlindungan yang kuat terhadap penipuan.
Sumber: Auto Remarketing
