Fiat resmi memperkenalkan Argo X, model hatchback terbaru yang dirancang khusus untuk pasar Amerika Selatan, khususnya Brasil. Kendaraan ini hadir sebagai kembaran dari Fiat Grande Panda yang telah dipasarkan di Eropa sejak 2024, namun dengan sejumlah penyesuaian desain dan spesifikasi mesin yang disesuaikan dengan kebutuhan lokal.
Perubahan Desain Eksterior
Secara visual, Argo X memiliki kemiripan yang sangat kuat dengan Grande Panda, termasuk proporsi bodi yang kotak, posisi berkendara yang lebih tinggi, serta penggunaan lampu LED bergaya piksel. Meski demikian, terdapat perbedaan detail yang membedakan keduanya. Argo X menampilkan panel pintu yang lebih halus tanpa cetakan tulisan “Panda” seperti pada model Eropa.
Selain itu, emblem Fiat pada bagian gril dan pintu bagasi kini diposisikan secara simetris, berbeda dengan penempatan tidak simetris yang bergaya retro pada Grande Panda. Identitas model ini dipertegas dengan emblem Argo X di bagian belakang. Kendaraan ini juga menggunakan velg alloy dengan desain diamond-cut yang berbeda serta mengusung tampilan dua warna dengan atap dan pilar berwarna hitam.
Spesifikasi Teknis dan Produksi
Argo X dibangun di atas platform Smart Car milik Stellantis, yang juga digunakan oleh Citroën C3. Berbeda dengan model Eropa yang mengandalkan mesin tiga silinder 1,2 liter turbo, Argo X diperkirakan akan mengusung mesin tiga silinder 1,0 liter yang mampu menggunakan bahan bakar bensin maupun etanol. Untuk varian dasar, mesin naturally aspirated diprediksi menghasilkan tenaga hingga 74 daya kuda yang dipadukan dengan transmisi manual lima percepatan.
Tersedia pula opsi mesin 1,0 liter turbo yang dilengkapi dengan sistem mild-hybrid 12 volt. Mesin ini dikabarkan mampu menyemburkan tenaga sebesar 114 daya kuda dan akan dikombinasikan dengan transmisi CVT. Meski interiornya belum diperlihatkan secara resmi, diperkirakan kabin Argo X akan memiliki tampilan yang sedikit lebih sederhana dibandingkan dengan versi Eropa.
Proses produksi Argo X akan dilakukan di Stellantis Automotive Hub yang berlokasi di Betim, Brasil. Fiat menyatakan bahwa model ini menjadi kendaraan pertama yang mengusung bahasa desain global baru perusahaan di Brasil, yang menandai awal era baru bagi merek tersebut di negara tersebut. Kehadiran Argo X tidak akan menggantikan model hatchback Argo yang sudah ada, karena model lama tersebut akan tetap dijual sebagai alternatif yang lebih terjangkau bagi konsumen.
