Auto News

GM Patenkan Asisten Launch Control Otomatis Berbasis AI

GM Patenkan Asisten Launch Control Otomatis Berbasis AI

General Motors (GM) memperoleh paten untuk teknologi asisten launch control canggih yang dirancang untuk memberi keunggulan bagi pengemudi di lintasan balap lurus atau drag strip. Sistem pintar ini dapat meluncurkan mobil secara otomatis begitu lampu indikator start berganti menjadi hijau tanpa perlu bergantung pada ketepatan waktu pengemudi.

Cara Kerja Sistem Deteksi Lampu Start

Paten untuk asisten peluncuran tersebut diajukan oleh GM pada Januari 2025 dan resmi disahkan pada awal bulan ini. Teknologi ini memanfaatkan kamera depan untuk membaca lampu start lintasan balap yang dikenal sebagai Christmas tree. Ketika kamera menangkap sinyal susunan lampu merah, jingga, dan hijau tersebut, sistem di dalam mobil akan memberi tahu pengemudi untuk mengaktifkan fitur launch control.

Pengemudi cukup menginjak pedal rem dan menekan pedal gas secara bersamaan seperti prosedur umum di mobil performa. Selanjutnya, sistem komputer kendaraan akan mengambil alih kendali. Pengemudi tidak perlu lagi menebak kapan harus melepas rem, sebab sistem GM akan menahan posisi rem sembari membangun torsi mesin secara maksimal.

Mengeliminasi Faktor Respons Pengemudi

Peranti lunak di dalam mobil akan menganalisis urutan nyala lampu kuning dan langsung melepas tekanan rem tepat pada saat lampu hijau menyala. Berdasarkan dokumen paten, sistem tersebut juga memiliki kemampuan mendeteksi beragam format desain lampu start balap yang memiliki interval penyalaan berbeda, sehingga performa peluncuran mobil tetap konsisten di berbagai sirkuit.

Meski demikian, belum terungkap rincian mengenai batas waktu pengemudi harus mengambil alih kendali pedal gas atau apakah sistem tersebut mampu mempertahankan bukaan gas penuh sepanjang lintasan seperempat mil.

Kehadiran sistem ini berpotensi memicu perdebatan mengenai faktor sportivitas jika dihadapkan dengan mobil yang dikendalikan sepenuhnya secara manual. Dalam balap drag konvensional, pebalap profesional biasanya mengantisipasi lampu kuning terakhir demi memangkas waktu reaksi fisik saat lampu hijau menyala, sementara teknologi terbaru dari GM ini menyerahkan perhitungan waktu tersebut sepenuhnya kepada sistem otomatisasi.

Mungkin Anda Suka

Tinggalkan Komentar

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Kolom wajib ditandai *