Daftar Isi
Daya tarik era keemasan sepeda motor masih memikat para pengendara hingga tahun 2026, memadukan lampu depan bulat, roda jari-jari, serta mesin dua silinder. Namun, kehadiran fitur modern seperti starter elektrik dan rem ABS menjadi kebutuhan penting bagi pengendara yang mencari karakter motor lawas dengan kenyamanan masa kini. Seperti dilaporkan oleh TopSpeed, sepeda motor gaya roadster klasik Inggris tetap menjadi pilihan utama bagi mereka yang merindukan era lampau.
Warisan Panjang Pabrikan Sepeda Motor Inggris
Inggris memiliki sejarah panjang dalam industri kendaraan roda dua dengan merek-merek legendaris seperti Norton dan BSA. Norton pernah merajai era tersebut melalui model Commando, sementara BSA mencatatkan pencapaian luar biasa pada dekade 1950-an dengan memproduksi satu dari setiap empat sepeda motor di seluruh dunia. Triumph juga menjadi pemain utama yang membentuk era tersebut melalui mesin dua silinder khas Inggris.
Kendati industri otomotif Inggris sempat mengalami kemunduran hingga kepemilikan merek beralih ke tangan perusahaan India, Triumph mampu bertahan secara konsisten. Perusahaan ini sempat mengalami kebangkrutan pada tahun 1975 sebelum akhirnya bangkit kembali dengan generasi baru pada tahun 1990. Lini Modern Classics buatan Triumph kini mencakup berbagai model mulai dari Speedmaster, Scrambler, hingga jajaran Bonneville.
Performa Mesin dan Desain Klasik Bonneville T120
Model Bonneville T120 mengusung mesin berkapasitas 1.200cc berpendingin cairan berkonfigurasi *parallel twin* yang menghasilkan tenaga sebesar 79 hp pada putaran 6.550 rpm dan torsi puncak 77,4 lb-ft pada 3.500 rpm. Penggunaan engkol 270 derajat memberikan suara detak mesin yang khas, sementara girboks enam percepatan dan kopling *torque-assist* dirancang untuk memberikan kemudahan berkendara di tengah kemacetan.
Dari segi tampilan, T120 mempertahankan bentuk tangki membulat, garis-garis emas halus, serta knalpot ganda yang menyerupai kendaraan dari tahun 1960-an. Di balik tampilannya yang klasik, motor ini dilengkapi berbagai teknologi modern seperti lampu LED, kendali laju (*cruise control*), soket pengisian daya USB-C, serta mode berkendara Road dan Rain. Fitur keselamatan berkendara turut didukung oleh sistem ABS sensitif kemiringan sudut dan kontrol traksi.
Rangka dan Ragam Pilihan Pesaing di Pasar
Sektor kaki-kaki T120 mengandalkan rangka tabung baja tipe *twin-cradle*, garpu kartrid KYB 41mm di bagian depan, serta peredam kejut ganda di belakang dengan setelan prabeban yang dapat disesuaikan. Roda jari-jari berukuran 18 inci di depan dan 17 inci di belakang dibalut ban Michelin Road Classic, sementara pengereman mengandalkan cakram kembar 310mm dengan kaliper Brembo. Dengan tinggi jok mencapai 31,1 inci dan berat basah sekitar 514 pon, motor ini menawarkan kemudahan pengendalian meski memiliki bobot yang tergolong berat untuk kelas roadster.
Di pasar Amerika Serikat, Triumph Bonneville T120 dipasarkan dengan harga mulai dari USD13.995 dan memiliki sejumlah pesaing di kelasnya. Beberapa alternatif yang tersedia meliputi Triumph Speed Twin 1200 seharga USD15.395 yang menawarkan tenaga lebih besar, Kawasaki Z900RS seharga USD12.899 dengan mesin empat silinder segaris, serta BMW R 12 nineT seharga USD17.245. Pilihan alternatif dengan kapasitas mesin lebih kecil mencakup Moto Guzzi V7 Stone seharga USD9.990 dan Royal Enfield Interceptor 650 yang dibanderol mulai dari USD6.149.
Sumber: TopSpeed
