Daftar Isi
Mobil-mobil buatan Lexus sering kali dipandang sebagai kendaraan bekas yang layak dibeli, seperti lini GX, IS F, hingga LFA. Namun, terdapat satu model konvertibel yang dulunya menuai pro dan kontra terkait desain dan pengendaraannya, yaitu Lexus SC 430.
Karakter Grand Tourer yang Mengutamakan Kenyamanan
Banyak pengendara menyukai mobil performa yang gesit di tikungan seperti Porsche 911 atau BMW M3. Kendati demikian, tidak semua perjalanan menuntut pengemudi untuk terus mengejar kecepatan dan mencengkeram setir dengan tegang. Kehadiran mobil berjenis grand tourer (GT) seperti Mercedes-Benz SL dan Bentley Continental GT menawarkan perpaduan antara kecepatan dan kenyamanan berkendara jarak jauh tanpa harus merasakan sensasi seperti berada di sirkuit balap.
Lexus SC 430 diproduksi antara tahun 2002 hingga 2010 dan sempat dikritik karena penampilannya, minimnya penyegaran selama masa produksi, rasa berkendara yang kurang sporty dibandingkan kompetitornya, serta harganya yang tinggi saat itu. Ketika pertama kali diluncurkan, mobil ini dibanderol mulai dari 59.030 dolar Amerika Serikat hingga 68.380 dolar Amerika Serikat.
Performa Mesin V8 Tanpa Turbo dan Durabilitas Tinggi
Di balik kap mesinnya, Lexus SC 430 mengandalkan mesin bensin 4,3 liter 3UZ-FE 90 derajat V8 yang bertenaga 300 daya kuda pada 5.600 rpm dan torsi 325 pon-kaki untuk model awal. Sementara itu, model keluaran tahun 2006 hingga 2010 menghasilkan tenaga 288 daya kuda dan torsi 317 pon-kaki. Model tahun 2002 sampai 2005 menggunakan transmisi otomatis lima percepatan, sedangkan versi 2006 dan sesudahnya dibekali transmisi enam percepatan. Kemampuan akselerasi dari nol hingga 60 mil per jam tercatat sekitar enam hingga 6,7 detik.
Mesin 3UZ V8 tersebut dikenal memiliki durabilitas tinggi dan kerap ditemukan pada model andal handal lainnya seperti LS 430 dan GS 430 yang mampu menempuh jarak lebih dari 300.000 mil tanpa kendala berarti. Biaya perawatannya pun tergolong terjangkau karena ketersediaan suku cadang yang melimpah. Beberapa kendala umum yang mungkin ditemui pada mesin interferensi ini mencakup kegagalan sabuk pengaman waktu, kebocoran sistem pendingin, serta baut penutup saluran masuk ACIS yang longgar, meski hal tersebut dapat diatasi dengan perawatan rutin.
Atap Hardtop Retraktif dan Kenyamanan Kabin
Keunggulan lain dari SC 430 adalah penggunaan atap keras berbahan aluminium yang dioperasikan secara elektronik, yang dapat mengubah bentuk mobil dari coupe tertutup menjadi mobil terbuka dalam waktu sekitar 25 detik. Lexus merancang analisis aliran udara yang dihasilkan komputer guna mengurangi terpaan angin bagi penggunanya, ditambah dengan adanya deflektor di antara sandaran kepala belakang untuk meningkatkan kenyamanan saat atap dibuka.
Dari segi interior, ruang kaki bagian belakang tergolong sangat sempit karena adanya mekanisme atap di balik kursi belakang, namun ruang kaki depan terasa sangat longgar mencapai 43,6 inci. Kabinnya dilapisi bahan kulit, hiasan kayu kenari pada dasbor dan konsol tengah, serta jok depan yang lebar dan menopang tubuh dengan baik. Fitur lainnya meliputi layar navigasi tujuh inci yang tampak klasik, tombol fisik yang mudah dioperasikan, kursi depan dengan pemanas dan ventilasi, pengatur suhu zona ganda, serta sistem audio Mark Levinson.
Harga Pasar Mobil Bekas dan Penilaian Pemilik
Berdasarkan data Kelley Blue Book, ulasan dari para pemilik SC 430 sangat positif dengan perolehan skor keseluruhan 4,8 dari 5, di mana 98 persen pemilik merekomendasikannya. Mobil ini mencetak skor 4,8 untuk performa dan kenyamanan, serta 4,9 untuk nilai, kualitas, keandalan, dan gaya. Penurunan nilai kendaraan ini juga tergolong tidak terlalu ekstrem meskipun tidak terlalu diburu para kolektor.
Harga pasaran rata-rata untuk model tahun 2002 di pasar mobil bekas berkisar di angka 12.750 dolar Amerika Serikat, tahun 2003 seharga 12.850 dolar Amerika Serikat, tahun 2004 senilai 11.850 dolar Amerika Serikat, tahun 2005 seharga 14.650 dolar Amerika Serikat, dan tahun 2006 senilai 15.000 dolar Amerika Serikat. Selanjutnya, model tahun 2007 dibanderol rata-rata 15.050 dolar Amerika Serikat, tahun 2008 seharga 16.550 dolar Amerika Serikat, tahun 2009 senilai 19.000 dolar Amerika Serikat, dan tahun produksi terakhir mencapai 21.000 dolar Amerika Serikat.
Sumber: TopSpeed
