Daftar Isi
Segmen motor power cruiser umumnya identik dengan bodi besar, mesin V-twin bertenaga, serta bobot yang melebihi 65 pounds atau sekitar 294 kg. Bobot berat ini memberikan stabilitas pada kecepatan tinggi, tetapi membuat manuver kecepatan lambat dan putar balik menjadi sulit dikendalikan. Produsen asal Amerika Serikat, Buell, kini menghadirkan solusi melalui model Super Cruiser yang menawarkan tenaga besar tanpa bobot yang masif.
Bobot Ringan dan Performa Tinggi Buell Super Cruiser
Buell Super Cruiser memiliki bobot kering tanpa bahan bakar sekitar 485 pon atau 220 kg, yang berarti lebih ringan sekitar 165 pon atau 74 kg dibandingkan Harley-Davidson Low Rider ST. Menariknya, motor ini tetap mampu menghasilkan tenaga sekitar 60 tenaga kuda lebih unggul. Motor ini merupakan hasil kolaborasi antara Buell dengan Roland Sands Design yang pertama kali diperkenalkan sebagai konsep pada Februari 2023.
Model produksi perdana tersebut keluar dari lini pabrik pada Desember 2025 dengan banderol harga USD 25.900. Proses pengiriman unit saat ini sudah mulai berjalan bagi para pemesan.
Komponen Turunan Motor Sport dan Rasio Tenaga
Alih-alih menggunakan rancangan bodi cruiser konvensional yang dikurangi bobotnya, Buell mengambil mesin dari motor sport Hammerhead dan merancang rangka khusus di sekelilingnya. Mesin tersebut disetel ulang untuk menyesuaikan karakter cruiser, namun tetap mempertahankan DNA sport bike pada sektor pengereman, suspensi, velg, hingga posisi berkendara. Ergonomi motor ini mencakup *fairing* seperempat bergaya kafe, setang tinggi, pijakan kaki di tengah, serta ketinggian jok 32 inci.
Dapur pacunya mengandalkan mesin V-twin berpendingin cairan 1.190cc 72 derajat yang dipadukan transmisi enam percepatan. Konfigurasi ini menyemburkan tenaga 175 tenaga kuda dan torsi 94 pon-kaki. Rasio tenaga terhadap bobot yang sangat baik membuat akselerasi motor ini terasa spontan dan mesinnya dapat digeber hingga batas maksimal.
Fitur Premium dan Minim Perangkat Elektronik
Harga yang dibayarkan konsumen mencakup komponen kelas atas seperti suspensi FOX yang dapat disetel sepenuhnya, terdiri dari garpu *upside-down* di depan dan peredam kejut tunggal tanpa *linkage* di belakang. Sektor pengereman mengandalkan piringan cakram ganda 320 mm di depan serta cakram 220 mm di belakang yang dipasang pada velg aluminium cor berukuran 17 inci.
Meskipun mengusung perangkat keras premium, Buell hampir tidak menyematkan bantuan elektronik pengendara seperti sistem pengereman ABS maupun kontrol traksi. Seluruh kendali berkendara sepenuhnya bergantung pada masukan pengendara, sehingga menuntut kehati-hatian ekstra terutama saat melintasi jalanan basah atau permukaan buruk.
Dari segi harga, banderol USD 25.900 menempatkan Super Cruiser bersaing di kelasnya apabila dibandingkan dengan model performa tinggi lain seperti Ducati Diavel V4 dan Triumph Rocket 3 Storm GT yang memiliki bobot lebih berat serta karakter yang kurang sporty.
Sumber: TopSpeed
