Daftar Isi
Pabrikan otomotif Nissan secara resmi menyingkap mobil konsep Nissan Sentra Spec-V dalam ajang pameran SEMA Show 2026 yang berlangsung di Las Vegas Convention Center, Amerika Serikat. Kehadiran sedan sport-compact ini menjadi bentuk selebrasi untuk memperingati 35 tahun sejak debut perdana Sentra SE-R di kawasan Amerika Utara.
Performa Mesin Turbo Bertenaga 304 dk
Sektor dapur pacu Nissan Sentra Spec-V Concept mengalami perombakan menyeluruh dari versi standar. Sedan ini dibekali mesin 2.000 cc MR20DD empat silinder segaris yang telah dilengkapi perangkat penghembus daya turbocharger Garrett G25-550, intercooler buatan kustom, piston JE, serta setang piston Carrillo. Komponen internal mesin tersebut juga menjalani proses perlakuan cryogenic CTP dan WPC.
Sistem pasokan bahan bakar disempurnakan melalui penambahan port injection dan pompa bahan bakar AEM 400lph. Kombinasi rekayasa teknis ini membuat mesin sanggup menyalurkan tenaga hingga 300 wheel horsepower (whp) atau setara 304 dk pada roda. Output bertenaga tersebut disalurkan ke roda depan melalui transmisi manual 6-percepatan Nismo Juke RS (RS6F94R) yang dimodifikasi menggunakan Helical Limited-Slip Differential (LSD), serta didukung kit kopling Centerforce FX350 dan flywheel berbobot ringan.
Sistem Pengereman dan Suspensi Balap
Untuk mengimbangi lonjakan tenaga mesin, Nissan mengadopsi sistem pengereman kustom berbasis supercar R35 GT-R Nismo. Roda depan dikawal kaliper Brembo 6-piston dengan piringan floating cross-drilled berukuran 390 mm (15,35 inci), sedangkan sektor roda belakang mengandalkan kaliper 4-piston berukuran 380 mm (15,0 inci).
Sektor Kaki-kaki menggunakan sistem suspensi coilover Nismo Sentra spesifikasi trek balap yang dilengkapi tabung reservoir eksternal serta per berkarakter kaku. Penampilannya dipertegas dengan penggunaan pelek forged Nismo LM-RS1 berukuran 19×9,5 inci yang dibungkus ban bertapak tebal Yokohama Advan Neova AD09 berukuran 265/35R19.
Bodi Widebody dan Kabin Bergaya GT-R
Tampilan eksterior mobil konsep ini terlihat agresif berkat pemasangan perangkat aerodinamika widebody kit buatan Bomex, kap mesin kustom dengan ventilasi udara, sistem pembuangan knalpot side-exit, serta spoiler belakang milik R35 GT-R Nismo. Seluruh permukaan bodi kendaraan kemudian dilapisi penuh menggunakan stiker pembungkus dari Terminax.
Masuk ke dalam area interior, nuansa balap dihadirkan lewat sepasang jok bucket Recaro R35 GT-R Nismo pada baris depan. Kabin kendaraan juga dilengkapi lingkar kemudi Nismo, harness bar kustom untuk sabuk pengaman balap, serta aksen warna hitam eksklusif di berbagai area penjelajah. Seperti dilaporkan KabarOto, rancangan mobil konsep ini dihadirkan sebagai bentuk penghormatan bagi komunitas tuner dan pegiat modifikasi import car scene.
Sumber: kabaroto » Post
