Daftar Isi
Dominasi Toyota RAV4 sebagai model terlaris merek tersebut menghadapi gangguan tak terduga pada laporan penjualan September 2026. Data memperlihatkan Toyota Camry berhasil merebut kembali posisi puncak penjualan secara tahun berjalan, mengungguli SUV andalan tersebut setelah bertahun-tahun memimpin pasar Amerika Serikat.
Bagaimana RAV4 Menggeser Camry dan Tren SUV
Selama satu dekade terakhir, RAV4 secara konsisten mendominasi angka penjualan Toyota. Sejak tahun 2017, RAV4 melampaui Camry dengan selisih ratusan ribu unit setiap tahunnya untuk menjadi kendaraan non-pikap terlaris di AS. RAV4 bahkan mencatat rata-rata lebih dari 400.000 penjualan per tahun dalam beberapa tahun terakhir. Pergeseran konsumen dari sedan ke SUV didorong oleh faktor regulasi CAFE serta status sosial kendaraan yang lebih besar, yang membuat produsen memperluas jajaran SUV mereka.
Angka Penjualan September 2026 Membalikkan Keadaan
Berdasarkan data penjualan TopSpeed dari laporan Toyota hingga September 2026, perusahaan mencatat penjualan Camry sebanyak 260.684 unit berbanding 253.664 unit untuk RAV4. Pencapaian ini memberikan sedan tersebut keunggulan 7.020 unit secara tahun berjalan. Penjualan Camry naik 11,2 persen secara tahun ke tahun, sementara penjualan RAV4 turun 29,2 persen dari 358.134 unit. Khusus untuk bulan September saja, RAV4 sebenarnya masih mencatat penjualan 34.192 unit, lebih tinggi dari Camry yang berada di angka 25.350 unit.
Penurunan ini bukan disebabkan oleh jatuhnya permintaan bulanan secara tiba-tiba, melainkan akumulasi dari penjualan RAV4 yang lebih lemah sepanjang tahun. Perpanjangan produksi model 2025 yang diminati membuat Toyota menunda transisi ke model redesign 2026. Penundaan tersebut memicu penataan ulang pabrik yang membatasi ketersediaan model baru dan memangkas volume produksi hingga 30 persen, menyisakan stok diler hanya sekitar empat hari.
Keunggulan Efisiensi Camry dan Alternatif Model Lain
Selain kendala pasokan RAV4, pertumbuhan Camry didorong oleh perubahan prioritas pembeli. Mulai tahun model 2025, Camry hadir secara eksklusif sebagai hibrida. Efisiensi bahan bakar Camry mencapai hingga 51 mpg gabungan, sedangkan RAV4 berada di angka 43 mpg gabungan. Perbedaan delapan mpg ini memberikan dampak besar pada biaya bahan bakar jangka panjang, ditambah harga awal Camry yang lebih terjangkau.
Pembeli yang tidak ingin menunggu lama untuk mendapatkan RAV4 juga beralih ke model alternatif seperti Toyota Corolla Cross yang naik 22,9 persen menjadi 90.131 unit, dan Toyota Grand Highlander yang naik 8,7 persen menjadi 108.511 unit. Secara keseluruhan, total penjualan divisi Toyota tetap naik 1,2 persen secara tahun berjalan.
Prospek Pemulihan Penjualan RAV4 dan Masa Depan Sedan
Pihak Toyota telah berupaya meningkatkan produksi RAV4 melampaui 30.000 unit per bulan di pabrik AS dan Kanada sejak April. Jika kendaraan tambahan tersebut dapat segera mengisi kembali inventaris diler sebelum akhir 2026, permintaan terpendam berpotensi mengangkat kembali penjualan RAV4.
Meskipun demikian, ketahanan popularitas Camry menunjukkan bahwa pasar sedan belum sepenuhnya mati di tengah dominasi SUV. Kepastian mengenai pergeseran permanen preferensi konsumen baru akan terlihat jelas setelah produksi RAV4 kembali normal sepenuhnya.
Sumber: TopSpeed
