Auto Tips

Tips Mengemudi Truk Off-Road Tinggi dengan Cepat dan Aman

Tips Mengemudi Truk Off-Road Tinggi dengan Cepat dan Aman

Kemunculan truk off-road pabrikan yang melaju kencang kini memunculkan tantangan berkendara tersendiri. Kendaraan pikap seperti Ford F-150 Raptor dan Ram 1500 TRX mampu melaju cepat di berbagai medan, namun pusat gravitasi yang tinggi menjadi tantangan tersendiri bagi kendaraan berperforma.

Teknik Pengendalian Beban Samping

Pihak Team O’Neil membagikan panduan melalui video terbaru mengenai cara mengemudi cepat dengan kendaraan berpusat gravitasi tinggi menggunakan Toyota Tacoma lama sebagai sarana demonstrasi. Dengan posisi beban yang tinggi serta suspensi penjelajah yang panjang, pengelolaan perpindahan berat lateral menjadi kunci utama untuk menghindari risiko kendaraan terguling saat menikung.

Salah satu cara paling mendasar untuk mencegah hal tersebut adalah dengan melakukan pengereman di jalan lurus. Pengemudi perlu membuang kecepatan yang diperlukan sebelum mulai memutar kemudi, lalu perlahan melepas pedal rem atau yang dikenal sebagai teknik *trail braking*. Meskipun menggoda untuk menggunakan *oversteer* agar bisa meluncur melewati tikungan, pendekatan ini dinilai memberikan kontrol yang jauh lebih baik.

Strategi Keluar Tikungan dan Penggunaan Sistem Penggerak

*Oversteer* tetap berguna ketika keluar dari tikungan yang tidak mengarah langsung ke jalan lurus guna memutar kendaraan secara bertahap sebelum kembali menginjak pedal gas. Apabila melaju dengan kecepatan lebih rendah saat memasuki tikungan, mengangkat kaki dari pedal gas sebelum memutar kemudi dapat menjadi pengganti pengereman.

Para instruktur menyarankan agar sistem penggerak empat roda tetap berada pada posisi 4-Hi untuk memberikan pengereman yang lebih stabil serta kontrol optimal di tikungan. Membiarkan truk dalam mode penggerak dua roda dan membiarkan bagian belakangnya bergeser dapat memicu beban lateral menumpuk lebih cepat.

Selain itu, dinding samping ban *all-terrain* yang lebih kotak dapat mencengkeram permukaan longgar dengan mudah dan menciptakan efek ungkit yang berpotensi membalikkan kendaraan. Oleh karena itu, melakukan *drifting* secara berlebihan tidak disarankan dalam situasi ini.

Sumber: The Drive

Mungkin Anda Suka

Tinggalkan Komentar

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Kolom wajib ditandai *