Daftar Isi
Volkswagen memutuskan untuk menghentikan sementara pekerjaan pengembangan mobil listrik ID.Golf akibat tekanan biaya yang tinggi. Perusahaan berencana melanjutkan kembali proyek tersebut setelah investasi yang diperlukan dapat dipastikan.
Penghentian Sementara dan Alasan Keuangan
Pimpinan merek Thomas Schäfer pertama kali mengumumkan penundaan ini dalam sebuah wawancara internal, seperti dilaporkan oleh Handelsblatt, dan keputusan tersebut kemudian dikonfirmasi secara resmi oleh perusahaan. Menurut laporan Reuters, Schäfer menyatakan bahwa mereka tidak mampu membiayai pekerjaan tersebut untuk saat ini dan bertujuan melanjutkannya sesegera mungkin. Dalam pernyataan mengenai angka sembilan bulan untuk Brand Group Core, Volkswagen menyampaikan bahwa pengembangan ID.Golf ditunda sementara sampai mereka dapat mengalokasikan investasi yang diperlukan dengan aman.
Langkah penghentian ini merupakan bagian dari program penghematan biaya yang lebih luas. Volkswagen berupaya memperketat disiplin investasi, mengurangi pengeluaran di muka, serta memperbaiki modal kerja guna memperkuat arus kas bersih. Pada Brand Group Core, arus kas bersih mengalami penurunan tajam selama sembilan bulan pertama dari 4,34 miliar euro menjadi 1,43 miliar euro. Pendapatan kelompok tersebut tercatat stabil di angka 106,4 miliar euro, namun laba operasional turun dari 4,72 miliar euro menjadi 4,33 miliar euro dengan pengembalian penjualan operasional yang merosot dari 4,4 persen menjadi 4,1 persen.
Tekanan pada Merek Inti dan Pabrik Wolfsburg
Merek inti Volkswagen Passenger Cars berada di bawah tekanan khusus karena laba operasionalnya merosot dari 1,48 miliar euro menjadi 813 juta euro dalam sembilan bulan pertama, dengan pengembalian penjualan operasional sebesar 1,3 persen. Tanpa langkah-langkah khusus seperti restrukturisasi, rencana penjualan pabrik Volkswagen Osnabrück, dan penghentian produksi ID.4 di Chattanooga, Volkswagen menyebutkan angka tersebut seharusnya berada di kisaran 2,6 persen.
Volkswagen menghadapi posisi yang menantang di tengah peningkatan permintaan kendaraan listrik, di mana kendaraan listrik berbasis baterai belum mencapai margin keuntungan yang setara dengan kendaraan mesin pembakaran internal atau ICE yang sebanding. Akibatnya, porsi kendaraan listrik yang kurang menguntungkan meningkat, sementara volume kendaraan ICE yang lebih menguntungkan mengalami penurunan. Tekanan biaya juga terlihat di pabrik utama Wolfsburg yang dilaporkan tertinggal sekitar 300 juta euro dari target biaya tahunan mereka, sementara pabrik Emden dan Zwickau berada di jalur yang tepat untuk menekan biaya pabrik.
Prospek Platform SSP dan Jadwal Peluncuran
Penundaan pengembangan ID.Golf memiliki arti penting karena model tersebut dirancang untuk menggunakan Scalable Systems Platform (SSP) masa depan milik Volkswagen. Platform listrik menyeluruh ini bertujuan untuk menekan kompleksitas teknis serta biaya, dengan jadwal peluncuran mobil listrik Golf yang direncanakan pada awal tahun 2030-an.
Pihak Dewan Kerja Volkswagen menyampaikan kepada Reuters bahwa waktu yang hilang akibat penundaan ini masih dapat dikejar, meskipun perwakilan karyawan melihat pembekuan anggaran tersebut sebagai indikasi tambahan dari ketegangan finansial kelompok usaha itu. Volkswagen menegaskan bahwa langkah penghentian ini bersifat sementara, namun belum memberikan keterangan pasti mengenai waktu dimulainya kembali pengerjaan ID.Golf.
Sumber: electrive.com







