Yamaha memperluas jajaran kendaraan roda dua listriknya melalui peluncuran skuter listrik terbaru bernama XENTER E yang menyasar para pengguna komuter perkotaan di Eropa. Kendaraan ramah lingkungan ini hadir setara dengan kelas 125cc dan dirancang khusus untuk kebutuhan mobilitas di dalam kota.
Desain dan Performa
Seperti dilaporkan Electrek, skuter ini diperkenalkan di ajang EICMA 2026 di Milan bersamaan dengan model NMAX E. XENTER E mengusung desain roda tinggi dengan pelek 16 inci di bagian depan dan belakang. Ukuran roda tersebut sangat penting untuk menghadapi jalanan kota di Eropa yang dipenuhi batu kubus, lubang jalan, serta rel trem yang kerap menyulitkan skuter beroda kecil.
Kendaraan ini ditenagai sistem eAxle baru dari Yamaha yang menggabungkan motor, pengontrol, dan girboks reduksi dalam satu unit kompak yang terpasang pada rangka. Motor listrik tersebut mampu menghasilkan tenaga puncak sebesar 7,5 kW atau setara 10 tenaga kuda serta torsi mencapai 33,3 Nm, sehingga masuk dalam kategori lisensi A1 di Eropa.
Pemasangan motor pada rangka memungkinkan Yamaha menggunakan lengan ayun bergaya sepeda motor konvensional, bukan menempatkan motor pada suspensi belakang seperti kebanyakan skuter pada umumnya. Pendekatan ini diklaim mampu mengurangi berat tak terbongkar demi meningkatkan pengendalian serta kualitas kenyamanan berkendara.
Baterai dan Fitur Pendukung
Sumber tenaga berasal dari baterai terintegrasi berkapasitas 3,5 kWh yang diposisikan di bagian bawah sasis. Yamaha mengklaim skuter ini mampu menempuh jarak sejauh 108 kilometer berdasarkan siklus WMTC Kelas 1, meski jarak tempuh di dunia nyata diprediksi sedikit lebih rendah.
Pengisian daya baterai dapat dilakukan menggunakan pengisi daya bawaan berkapasitas 800W yang memerlukan waktu sekitar 5,5 jam melalui stasiun pengisian umum. Perusahaan juga menyediakan kabel khusus untuk mengisi daya dari stopkontak rumah tangga.
Berbagai fitur modern turut disematkan, meliputi tiga mode berkendara, kontrol traksi, pengereman regeneratif, mode mundur untuk mempermudah manuver kecepatan rendah, sistem kunci pintar, serta panel instrumen TFT 5 inci. Konektivitas telepon pintar juga tersedia untuk menampilkan navigasi, informasi baterai, pengingat perawatan, serta pelacakan lokasi parkir.
Bagian bawah jok menyediakan ruang penyimpanan yang cukup untuk menampung satu helm full-face tergantung ukurannya, ditambah soket pengisian USB-C serta kelengkapan aksesori opsional berupa kaca depan dan kotak atas berkapasitas 34 liter.
Meskipun berbagi komponen motor dan baterai dengan NMAX E, tata letak roda tinggi pada XENTER E memberikan karakter komuter khas Eropa yang lebih kental. Yamaha belum mengumumkan harga resmi untuk setiap pasar, namun laporan awal dari Milan menyebutkan angka sekitar 7.799 euro atau setara sekira Rp131 juta di Jerman dengan pengiriman dijadwalkan mulai musim semi 2027.
Sumber: Electrek
