Perjalanan Lintas Negara dengan Mobil 43 Tenaga Kuda

Banyak pengemudi memilih mobil mewah atau cepat untuk perjalanan jarak jauh lintas negara, namun Mitchell Kohrmann memiliki pandangan berbeda. Ia memilih menggunakan mobil konvertibel Geo Metro keluaran tahun 1992 yang memiliki tenaga sangat kecil untuk menempuh perjalanan dari New York City menuju Los Angeles.

Persiapan dan Spesifikasi Mobil

Kohrmann terinspirasi oleh rekor pelintasan Cannonball, tetapi ia memutuskan untuk membuat tantangan tersebut jauh lebih menarik dengan memakai kendaraan paling lambat yang tersedia. Mobil Metro generasi pertama tersebut mengandalkan mesin tiga silinder berkapasitas 1,0 liter. Versi model LSi ini awalnya menghasilkan 55 tenaga kuda dari pabrik, sementara varian XFi disetel untuk efisiensi bahan bakar yang lebih tinggi.

Seperti dilaporkan oleh The Drive, sebelum memulai perjalanan, Kohrmann melakukan pengujian di atas dyno dan mendapati bahwa roda mobil hanya menyalurkan 43 tenaga kuda. Ia memperkirakan tenaga tersebut bahkan akan turun hingga sekitar 26 tenaga kuda saat melintasi dataran tinggi di Pegunungan Rocky.

Tujuan Perjalanan dan Sejarah Kendaraan

Alasan memilih mobil yang hampir tidak sanggup menanjak bukit adalah untuk mewujudkan apa yang disebut Kohrmann sebagai aksi Cannonball kaum kebanyakan, tanpa dukungan sumber daya besar seperti yang dimiliki para pencetak rekor kaya raya. Tanpa modifikasi tangki bahan bakar tambahan untuk memperpanjang jarak antar-pemberhentian serta tanpa pengawas jalan yang memantau keberadaan polisi, perjalanan ini murni dilakukan oleh satu orang dengan kendaraan sederhana yang mudah diperbaiki.

Mobil Geo Metro sendiri terkenal karena keiritannya dalam mengonsumsi bahan bakar. Kendaraan yang merupakan kembaran dari Suzuki Cultus ini menawarkan efisiensi hingga 50 mil per galon berdasarkan standar pengujian masa itu. Selain itu, mobil ini juga menjadi salah satu kendaraan baru termurah pada masanya dengan harga jual di bawah 10.000 dolar Amerika Serikat. Model generasi pertama dipasarkan dari tahun 1989 hingga 1994, sebelum digantikan oleh versi penerus hingga tahun 2001 yang sempat mengusung merek Chevrolet.

Risiko Keselamatan dan Catatan Waktu

Konsekuensi dari menggunakan kendaraan berukuran sangat kecil tanpa kelengkapan kantung udara modern dan struktur benturan yang canggih tentu menuntut keberanian tersendiri. Kohrmann memulai perjalanannya dari Garasi Red Ball di pusat Manhattan dan mengakhiri perjalanan di Penginapan Portofino yang terletak persis di tepi Samudra Pasifik.

Ia berhasil merampungkan jarak sejauh 2.838 mil dalam total waktu 49 jam, 11 menit, dan 18 detik dari titik awal hingga garis akhir. Aksi maraton menggunakan Geo Metro ini menjadi penyeimbang yang menarik dari kegiatan pelintasan cepat Cannonball pada umumnya, sekaligus menunjukkan bahwa perjalanan jarak jauh tetap bisa dilakukan tanpa membahayakan keselamatan diri sendiri maupun masyarakat umum di jalan raya.