Porsche melakukan perombakan pada jajaran pimpinan pengembangan kendaraan dengan menunjuk Jörg Bartels untuk mengambil alih tanggung jawab Dewan Manajemen untuk Riset dan Pengembangan. Bartels dijadwalkan mulai memegang posisi tersebut menggantikan Michael Steiner pada Mei 2027 mendatang.
Transisi Kepemimpinan dan Rekam Jejak
Michael Steiner akan menyerahkan jabatannya setelah memimpin divisi pengembangan Porsche selama lebih dari satu dekade. Pria berusia 62 tahun tersebut juga akan meninggalkan perusahaan setelah mengabdi selama lebih dari dua dekade, di mana saat ini ia masih menjabat sebagai wakil ketua dewan eksekutif Porsche.
Pengganti Steiner merupakan figur dari Mercedes-Benz yang saat ini memegang tanggung jawab atas pengembangan sistem penggerak global. Sebelumnya, eksekutif berusia 52 tahun tersebut pernah mengelola usaha patungan di Tiongkok, Beijing Benz Automotive, serta mengemban sejumlah peran lainnya.
Kepala Eksekutif Porsche, Michael Leiters, menyoroti keahlian Bartels dalam bidang pengembangan kendaraan serta transformasi industri. Kehadiran Bartels diharapkan mampu mendorong proses penyesuaian kembali divisi riset dan pengembangan secara signifikan.
Strategi Efisiensi Biaya dan Penyesuaian Pasar
Pergantian kepemimpinan ini terjadi di tengah penerapan langkah-langkah penghematan biaya yang menyeluruh di tubuh perusahaan. Melalui strategi korporat baru bertajuk ‘Sportwagenschmiede ’35‘, Porsche berupaya merampingkan berbagai struktur dan menekan anggaran.
Berdasarkan laporan dari Manager Magazin, anggaran pengembangan ditargetkan turun sebesar 20 persen, sementara durasi pengembangan dipangkas hingga 40 persen. Pada saat bersamaan, pabrikan mobil sport tersebut harus menyesuaikan strategi sistem penggerak dengan dinamika pasar yang terus berubah.
Perusahaan berencana untuk memberikan fokus lebih besar pada kombinasi mesin pembakaran internal, hibrida plug-in, dan kendaraan listrik berbasis baterai. Di sisi lain, angka penjualan di Tiongkok mengalami penurunan dari catatan tertinggi yang pernah melampaui 90.000 unit per tahun menjadi proyeksi sekitar 25.000 unit pada 2026 menurut para analis.
Masa kepemimpinan Steiner diwarnai oleh berbagai pencapaian penting, termasuk peluncuran Taycan sebagai model produksi sepenuhnya bertenaga listrik pertama dari merek tersebut. Ketua Dewan Pengawas Wolfgang Porsche menyampaikan apresiasi atas peran Steiner dalam membawa jenama asal Jerman itu memasuki era elektrifikasi.
Melalui penunjukan Bartels, Porsche mendatangkan pimpinan yang memiliki pengalaman luas dalam teknologi sistem penggerak sekaligus pasar otomotif Tiongkok untuk memimpin divisi pengembangan. Hingga kini, rincian prioritas yang akan diambil oleh Bartels dalam menjalankan strategi baru tersebut belum diumumkan lebih lanjut.
Sumber: electrive.com
