Daftar Isi
Nissan menghadirkan mobil konsep Sentra Spec-V di ajang SEMA, sebuah sedan kompak bertenaga 300 horsepower yang mengadopsi berbagai komponen dari Nissan GT-R dan Juke NISMO RS. Kehadiran mobil ini menjadi bentuk penghormatan bagi model legendaris Sentra SE-R yang pertama kali meluncur pada awal 1990-an dengan mesin SR20DE bertenaga 140 hp dan suspensi independen.
Mesin Turbo 300 HP dan Transmisi Manual
Seperti dilaporkan Autoblog, Sentra Spec-V konsep ini dibekali mesin 2,0 liter turbocharged MR20DD yang mampu menyalurkan tenaga hingga 300 horsepower langsung ke roda. Untuk mencapai performa tersebut, Nissan menyematkan turbo Garrett G25-550, intercooler depan Garrett, stang piston forged Carrillo, serta piston JE.
Sistem bahan bakarnya ditingkatkan melalui port injection tambahan, pompa bahan bakar AEM, dan spacer manifold intake kustom buatan Jim Wolf Technologies. Seluruh tenaga disalurkan melalui transmisi manual enam percepatan dari Juke NISMO RS yang telah diperkuat, lengkap dengan helical limited-slip differential, flywheel ringan, kopling khusus, serta short-throw shifter.
Komponen Sasis dan Pengereman Bertaraf GT-R
Sektor kaki-kaki juga mengalami perombakan besar demi performa di lintasan balap. Nissan memasangkan racikan coilover NISMO khusus trek yang dilengkapi tabung eksternal pada peredam kejut depan, per yang lebih kaku, serta sway bar NISMO.
Sistem pengereman diambil langsung dari R35 GT-R NISMO, menggunakan kaliper Brembo enam piston di bagian depan dan empat piston di belakang yang menjepit rotor dua bagian berukuran besar. Mobil ini menggunakan velg forged NISMO LM-RS1 berukuran 19 inci yang dibungkus ban cengkeram tinggi Yokohama ADVAN NEOVA AD09 berukuran 265.
Desain Eksterior Agresif dan Kabin Khusus Balap
Tampilan luar sedan ini dipertegas dengan penggunaan widebody kit buatan BOMEX, kap mesin ber-ventilasi fungsional, saluran knalpot keluar di bagian samping, serta spoiler belakang khas GT-R NISMO. Kombinasi tersebut memberikan kesan mobil balap murni pada sasis sedan harian.
Di dalam kabin, Nissan melengkapi Sentra Spec-V dengan kursi bucket Recaro milik GT-R NISMO, lingkar kemudi NISMO, serta ornamen trim serba hitam. Seluruh fitur kenyamanan dicopot dan digantikan oleh harness bar untuk mendukung keselamatan saat berkendara di trek balap.
Meskipun menarik perhatian para pencinta sedan performa tinggi, Nissan mengonfirmasi bahwa saat ini belum memiliki rencana untuk memproduksi massal konsep Sentra Spec-V tersebut.
Sumber: Autoblog News
