Stellantis baru saja memperkenalkan versi konsep dari Jeep Scrambler yang dijadwalkan hadir jelang pameran SEMA. Kendaraan halo baru dari divisi SRT ini mengusung desain wajah yang terinspirasi dari Kaiser Jeep Gladiator klasik dengan konfigurasi dua pintu serta kursi yang dapat dibalik.
Fitur dan Performa Off-Road
Jeep Scrambler Concept dibangun di atas platform Wrangler dengan mengambil inspirasi dari model terdahulu CJ-8 Scrambler yang juga mengusung bentuk pikap dua pintu. Mobil ini dilengkapi suspensi independen depan khusus berdaya jelajah tinggi yang dikembangkan bersama juara balap off-road Casey Currie. Sistem tersebut dirancang untuk meningkatkan presisi kemudi, kontrol roda, serta stabilitas kecepatan tinggi di berbagai medan menantang.
Arsitektur suspensi ini dikembangkan dari sistem yang pertama kali ditampilkan pada konsep Jeep Striker dan diuji langsung dalam kompetisi oleh Currie. Selain itu, kendaraan ini menggunakan gardan belakang solid terinspirasi truk trofi, paket roda tugas berat, serta perangkat keras balap gurun. Bagian kap mesinnya menaungi mesin bertenaga besar, dipadu atap yang dapat dilepas serta bodi baru dari pilar A ke belakang.
Sejarah Desain Hidung Kaiser
Pihak Jeep menjelaskan dalam siaran persnya bahwa pintu yang lebih panjang, bodi belakang kustom, bak pikap terintegrasi, pintu bagasi rancangan ulang, rumah roda unik, serta sangkar guling struktural menciptakan siluet khas yang berbeda dari kendaraan Jeep sebelumnya. Desain wajah bergaya Kaiser ini telah lama menjadi favorit dan kerap muncul dalam berbagai mobil konsep Jeep terdahulu seperti M715, Nukizer, Crew Chief 715, Five Quarter, Convoy, hingga Anvil 715.
Variasi terakhir dari gril SJ sendiri telah meninggalkan pasar otomotif sejak akhir tahun 1980-an, yang kala itu dikenal sebagai gril otot. Kehadiran konsep Scrambler ini menandai kembalinya desain hidung ikonik tersebut setelah hampir empat dekade menghilang.
Sumber: The Autopian
