Produsen Mobil Dukung Aturan Bahan Bakar AS yang Lebih Longgar

Sejumlah produsen otomotif besar, termasuk General Motors, memberikan dukungan kepada pemerintahan Amerika Serikat dalam sanksi hukum terkait pelonggaran aturan efisiensi bahan bakar federal. Langkah ini diambil setelah revisi aturan tersebut digugat di jalur hukum.

Dukungan Industri Otomotif Lewat Aliansi

Alliance for Automotive Innovation selaku kelompok lobi yang berbasis di Washington D.C. dan mewakili berbagai pabrikan seperti General Motors, Ford, Stellantis, Toyota, Volkswagen, Hyundai, serta produsen lainnya, menyatakan dukungan terhadap standar yang lebih rendah tersebut melalui dokumen bertanggal 2 November, seperti dilaporkan Reuters.

Revisi aturan ini mencakup perubahan yang cukup signifikan. Berdasarkan ketentuan baru, standar Corporate Average Fuel Economy diturunkan menjadi 34,9 mil per galon (mpg) pada tahun 2031, jauh lebih rendah dari target 50,4 mpg yang ditetapkan di masa kepemimpinan mantan Presiden Joe Biden.

Dampak Biaya dan Konsumsi Bahan Bakar

Departemen Perhubungan Amerika Serikat memperkirakan bahwa standar yang lebih longgar ini akan memangkas biaya kepatuhan produsen dengan rata-rata sebesar 1.289 dolar AS per kendaraan. Di sisi lain, pemilik kendaraan diperkirakan harus mengeluarkan tambahan biaya bahan bakar lebih dari 1.600 dolar AS selama masa pakai kendaraan tersebut.

Selain itu, departemen terkait memproyeksikan konsumsi bensin secara nasional akan meningkat sebanyak 121 miliar galon hingga tahun 2050, yang merepresentasikan lonjakan sebesar 4,6 persen dibanding aturan yang lebih ketat, diiringi dengan peningkatan penjualan kendaraan baru.

Gugatan Hukum dari Berbagai Negara Bagian

Pada bulan Oktober, Michigan, California, bersama sekitar dua dekade negara bagian dan pemerintah daerah lainnya melayangkan gugatan terhadap revisi aturan tersebut. Sebagian argumen mereka menyebutkan bahwa pemerintah mengabaikan jutaan kendaraan listrik yang telah beroperasi di jalan raya saat menetapkan batasan efisiensi bahan bakar yang dapat dicapai.

Sejumlah kelompok advokasi lingkungan hidup dan konsumen turut mengajukan gugatan terpisah untuk menentang kebijakan pelonggaran standar tersebut.