Kia berencana memperluas jajaran kendaraan listriknya dengan menghadirkan model SUV listrik menengah baru bernama Kia EV7. Berdasarkan laporan Electrek, kehadiran model ini diungkap melalui dokumen internal yang bocor untuk mengisi celah antara model EV6 dan EV9 berpenumpang tiga baris.
Rencana Produksi dan Ekspansi Jajaran Kendaraan Listrik
Kia mencatatkan pertumbuhan penjualan tahun-ke-tahun selama delapan bulan berturut-turut dengan total 291,219 kendaraan terjual pada bulan lalu atau meningkat sebesar 10,3 persen dibandingkan Oktober 2025. Perusahaan bernolak untuk mempertahankan momentum tersebut dengan memfokuskan kendaraan elektrifikasi di pasar utama, termasuk hibrida di Amerika Serikat dan kendaraan listrik sepenuhnya di Eropa. Setelah meluncurkan EV2, Kia kini memiliki lini kendaraan listrik yang lengkap mulai dari EV2, EV3, EV4, EV5, EV6, EV9, hingga van PV5.
Sebuah dokumen internal dari Komite Stabilitas Ketenagakerjaan Kia yang diungkap oleh KoreanCarBlog menunjukkan bahwa produksi SUV listrik kelas menengah dengan nama EV7 akan dilanjutkan di pabrik Kia Gwangju, Korea Selatan. Kendaraan ini diposisikan di antara EV6 dan EV9. Dalam acara CEO Investor Day 2026 pada bulan April lalu, Kia mengumumkan rencana untuk memperluas jajaran kendaraan listriknya hingga mencapai 14 model pada tahun 2030.
Di kawasan Eropa, Kia menargetkan kendaraan listrik menyumbang 66 persen dari total penjualan pada tahun 2030. Lini lengkap tersebut mencakup EV2, EV3, EV4, EV5, EV6, EV9, tiga unit PBV, sebuah SUV listrik segmen C baru, serta sebuah hatchback segmen B SDV pertama.
Spesifikasi dan Performa EV7
Terkait platform kendaraan, Kia sebelumnya menyatakan sedang mengembangkan platform kendaraan listrik baru guna meningkatkan performa produk serta daya saing biaya secara signifikan. Meskipun tidak memberikan perincian mendalam, Kia mengklaim platform baru tersebut mampu menghadirkan peningkatan kapasitas baterai hingga 40 persen serta peningkatan output motor sebesar 9 persen. Platform ini akan menggunakan baterai generasi kelima buatan Kia yang menawarkan kepadatan energi hingga 15 persen lebih tinggi dibanding teknologi saat ini.
Kendaraan yang ditentukan oleh perangkat lunak dari Kia diproyeksikan mengintegrasikan arsitektur SDV milik Hyundai yang disebut CODA, sistem hiburan Pleos Connect, serta kecerdasan buatan dalam kendaraan bernama Gleo AI. Mobil-mobil tersebut juga akan dilengkapi kemampuan mengemudi otonom tingkat 2++ di jalan tol.
Sebagai perbandingan ukuran, model SUV listrik menengah Kia saat ini yaitu EV5 memiliki panjang 4.615 mm, lebar 1.875 mm, dan tinggi 1.675 mm dengan jarak sumbu roda 2.750 mm, yang ukurannya mirip dengan Sportage. Dengan demikian, EV7 diperkirakan berukuran sedikit lebih besar dan mendekati dimensi Sorento.
Model EV5 saat ini ditenagai baterai berkapasitas 81,4 kWh dengan jangkauan jarak tempuh WLTP hingga 530 kilometer. Berbeda dari EV6 dan EV9, EV5 menggunakan arsitektur kelistrikan 400 volt alih-alih 800 volt, sehingga pengisian daya baterai dari 10 persen hingga 80 persen membutuhkan waktu sekitar 30 menit. Menyongsong model baru, EV7 kemungkinan besar akan menggunakan sistem 800 volt agar pengisian daya dapat dilakukan lebih cepat.
Dokumen yang sama turut mengungkap bahwa Kia akan memulai produksi model yang sepenuhnya didesain ulang di Pabrik Gwangmyeong, termasuk Carnival Hybrid pada tahun 2028 serta Carnival bertenaga hidrogen selambat-lambatnya pada tahun 2029. Sementara itu, di Pabrik Gyeonggi Hwaseong, Kia dilaporkan juga akan memproduksi model-model pembaruan termasuk Sorento Hybrid pada tahun 2028.
Sumber: Electrek
