General Motors menarik kembali atau recall sebanyak 67.380 unit kendaraan listrik akibat potensi kendala pada sistem pengereman yang dapat tidak berfungsi sementara ketika kendaraan sedang berbelok. Masalah utama terletak pada modul kontrol sistem pengereman atau BSCM yang dapat salah membaca pergerakan roda akibat kesalahan perhitungan slip.
Penyebab dan Model Kendaraan yang Terdampak
Skenario masalah bermula ketika pengemudi menginjak pedal rem secara perlahan di tengah tikungan, sementara kendaraan melintasi permukaan jalan yang tidak rata, sehingga perangkat lunak salah mendeteksi kecepatan roda yang sebenarnya dan menyebabkan hilangnya tenaga pengereman untuk sementara waktu. Kendala ini hanya memengaruhi versi penggerak all-wheel-drive performa tinggi dari sejumlah model tertentu.
Penarikan kembali ini mencakup model Cadillac Lyriq tahun produksi 2023 hingga 2027, Cadillac Celestiq tahun 2025 hingga 2026, Cadillac Vistiq tahun 2026 hingga 2027, serta Chevrolet Blazer EV tahun keluaran 2024 sampai 2027.
Investigasi dan Catatan Insiden
Rangkaian kejadian ini berawal dari insiden sebuah Cadillac Lyriq tahun 2024 yang menabrak garasi dengan kecepatan rendah. Pada 10 April 2026, seorang ahli teknis GM melaporkan kejadian tersebut melalui program Speak Up for Safety perusahaan, dan pengujian internal berhasil mereplikasi gangguan perangkat lunak tersebut.
General Motors menyatakan bahwa permasalahan ini mirip dengan penarikan kembali pada tahun 2024, di mana sistem pengereman anti-lock pada beberapa unit Lyriq melepaskan tekanan rem tanpa peringatan, dan pembaruan perangkat lunak saat ini dirancang untuk mengatasi kedua persoalan tersebut sekaligus.
Berdasarkan dokumen yang diserahkan kepada Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional Amerika Serikat atau NHTSA, GM mencatat 24 laporan lapangan yang berkaitan dengan masalah ini dalam rentang waktu antara 24 Februari 2024 hingga 11 Juni 2026, yang terdiri dari 20 kecelakaan ringan serta dua klaim cedera ringan.
Sumber: TheTruthAboutCars
