Mobil Listrik Asal Tiongkok Pecahkan Rekor Kecepatan Dunia

Persaingan untuk menciptakan mobil produksi tercepat di dunia memasuki babak baru setelah merek mewah milik BYD, Yangwang, mencetak rekor kecepatan puncak melampaui 500 km/jam. Hypercar Yangwang U9 Xtreme berhasil melaju hingga 503,17 km/jam di Abu Dhabi dan menjadikannya mobil produksi pertama yang menembus angka tersebut dengan pengakuan resmi dari Fédération Internationale de l’Automobile (FIA).

Aksi Pecah Rekor di Abu Dhabi

Aksi pemecahan rekor ini berlangsung pada 1 November di sepanjang Jalan Internasional Sheikh Khalifa Bin Zayed (E11) di wilayah Al Dhafra, Abu Dhabi. Pebalap asal Jerman, Marc Basseng, kembali dipercaya untuk berada di balik kemudi setelah sebelumnya mengemudikan mobil serupa yang mencatatkan rekor 496,22 km/jam di fasilitas pengujian ATP Papenburg, Jerman, pada September 2025.

Pihak FIA mengonfirmasi pencapaian tersebut melalui situs web mereka, yang memperkuat keabsahan prestasi luar biasa dari Yangwang. Selain itu, U9 Xtreme juga mengamankan dua Rekor Dunia Guinness sekaligus, yaitu kecepatan tertinggi yang dicapai oleh mobil produksi dalam satu kali laju searah serta kecepatan tertinggi yang diraih oleh mobil produksi bertenaga listrik dalam satu kali laju searah.

Detail Teknis dan Persiapan Ekstra

Angka 503,17 km/jam tersebut berasal dari percobaan satu arah, bukan rata-rata dua arah yang memperhitungkan perbedaan angin dan kondisi jalan. Kendati demikian, menembus batas 500 km/jam merupakan tonggak sejarah besar, terutama bagi sebuah kendaraan listrik. Berbeda dengan pengujian sebelumnya di Jerman, Yangwang memilih jalan raya publik di Abu Dhabi di mana otoritas setempat menutup seksi sepanjang 10 kilometer dari jalan E11 yang mencakup trek lurus sepanjang tujuh kilometer.

Persiapan lintasan dilakukan secara ketat mengingat lokasinya yang dekat dengan gurun dan sering dilalui lalu lintas umum, sehingga permukaan jalan harus disapu dan diperiksa dengan teliti. Percobaan ini memakan waktu dua hari, di mana dua kali laju pada 31 Oktober menghasilkan kecepatan maksimum 490 km/jam. Tim insinyur kemudian bekerja semalam suntuk untuk mengoptimalkan suhu operasional baterai dan motor listrik, menyesuaikan sayap belakang untuk menambah gaya tekan ke bawah, merevisi perangkat lunak suspensi, serta menyetel tekanan ban.

Hasilnya terlihat pada dua laju berikutnya tanggal 1 November, di mana laju kedua sukses mencatatkan angka 503,17 km/jam. Performa buas ini didukung oleh empat motor listrik independen yang masing-masing menghasilkan 745 tenaga kuda, sehingga menghasilkan total tenaga gabungan yang mencapai 2.977 tenaga kuda—lebih dari dua kali lipat model standarnya yang memiliki 1.287 tenaga kuda.

Teknologi Ban dan Catatan Waktu di Nürburgring

Urusan ban menjadi aspek krusial dalam pencapaian ini, di mana Yangwang bekerja sama dengan Giti Tire untuk mengembangkan karet semi-slick khusus yang sanggup menahan gaya ekstrem pada kecepatan tinggi. Antarmuka pelek roda juga mendapat penanganan khusus untuk meminimalkan selip ban ketika kendaraan melakukan akselerasi dan pengereman keras.

Tidak hanya unggul dalam kecepatan lintasan lurus, spesifikasi yang sama dari U9 Xtreme juga mencatatkan waktu 6 menit 59,157 detik di sirkuit Nürburgring Nordschleife. Catatan waktu tersebut menobatkannya sebagai kendaraan listrik produksi massal tercepat di sirkuit legendaris asal Jerman itu.

Pihak Yangwang tidak berencana memproduksi ribuan unit hypercar ini karena jumlahnya akan dibatasi hanya sebanyak 30 unit di seluruh dunia, dan beberapa pelanggan telah menandatangani pesanan tersebut. Proyek U9 sendiri berkembang pesat dalam waktu singkat, mulai dari kecepatan 309 km/jam pada Januari 2024 hingga akhirnya mampu melampaui ambang batas 500 km/jam di Abu Dhabi.