Daftar Isi
Dinamika industri transportasi berkelanjutan terus menunjukkan perkembangan signifikan di berbagai belahan dunia, mulai dari lonjakan penjualan kendaraan listrik hingga penyesuaian regulasi emisi. Seperti dilaporkan Transport Evolved, pergerakan pasar energi terbarukan dan inovasi teknologi otomotif global kini tengah menghadapi berbagai peluang sekaligus tantangan operasional.
Penjualan Mobil Listrik Meningkat dan Pertumbuhan Energi Terbarukan
Pasar kendaraan listrik tercatat mengalami peningkatan pesat di sejumlah negara kunci. Di Inggris, penjualan mobil listrik berbasis baterai pada Oktober menyumbang 32 persen dari total penjualan mobil baru, menandai kenaikan 54 persen secara tahunan. Sementara itu, Jerman mencatatkan rekor baru pada bulan yang sama dengan pangsa pasar mencapai 37 persen dari total mobil baru yang terjual, mengungguli kombinasi mobil mesin bensin dan diesel non-hibrida. Di Tiongkok, segmen truk berat bertenaga listrik berhasil menguasai 50,3 persen dari total penjualan pada September.
Kebutuhan pasar yang tinggi juga membuat persediaan BMW iX di Amerika Serikat hampir habis dengan hanya tersisa 10 unit di seluruh negeri, menjelang peluncuran BMW iX5. Di sisi lain, BMW i3 50L xDrive jarak sumbu roda panjang khusus pasar Tiongkok berhasil menempuh jarak 1,213 kilometer dalam satu kali pengisian daya melalui pengujian kondisi berkendara yang terencana secara khusus.
Sektor energi terbarukan juga mendapat sorotan setelah saham-saham energi hijau mengalami lonjakan di bursa saham Wall Street menyusul hasil pemilihan umum sela di Amerika Serikat, sementara saham pusat data kecerdasan buatan mengalami penurunan.
Dinamika Produsen Otomotif dan Tantangan Keuangan
Di balik pertumbuhan penjualan, beberapa produsen kendaraan listrik menghadapi tantangan finansial. LiveWire, perusahaan sepeda motor listrik spin-off dari Harley-Davidson, mencatatkan kerugian bersih sebesar 18,6 juta dolar AS pada kuartal ketiga. Manajemen perusahaan menyatakan keraguan substansial mengenai kelangsungan usahanya dalam satu tahun ke depan tanpa suntikan modal baru, sehingga membentuk komite restrukturisasi khusus.
Pemasok komponen otomotif Schaeffler mengumumkan rencana pengurangan sekitar 3,500 tenaga kerja di Eropa, dengan 2,660 posisi di antaranya berada di Jerman yang ditargetkan selesai pada 2028. Usaha patungan BMW Brilliance di Tiongkok dilaporkan melakukan pemutusan hubungan kerja terhadap sekitar 1,800 karyawan atau 9,5 persen dari total tenaga kerjanya. Selain itu, pabrikan bus asal Belanda, Ebusco, berhasil mengamankan komitmen ekuitas baru senilai 12 juta euro untuk menjaga kelangsungan operasinya.
Dalam hal strategi produk, Volkswagen memutuskan untuk menghentikan sementara pengembangan ID. Golf sepenuhnya listrik, meskipun model ID. Polo berhasil meraih penghargaan German Car of the Year 2027. Sementara itu, anak perusahaan Volkswagen, Elli, menghentikan produksi stasioner pengisian daya bermerek sendiri untuk berfokus pada layanan armada, kartu pengisian daya, dan teknologi pengisian daya dua arah.
Pengembangan Teknologi, Infrastruktur, dan Penarikan Kembali
Regulasi teknis dan infrastruktur terus berkembang pesat. Komite Lingkungan Parlemen Eropa menyetujui usulan penyesuaian target pengurangan emisi CO₂ mobil penumpang tahun 2035 dari 100 persen menjadi 95 persen, atau hingga 87,5 persen dengan skema kredit baja rendah karbon. Di Jerman, pandangan awal pengadilan mengindikasikan bahwa hukum keselamatan produk Uni Eropa memungkinkan konsumen mengembalikan kendaraan listrik untuk pengembalian dana penuh jika masalah baterai tidak dapat diperbaiki dalam jangka waktu wajar.
Sejumlah kampanye penarikan kembali (recall) juga diumumkan. General Motors menarik 67,380 unit kendaraan listrik penggerak semua roda mencakup Cadillac Lyriq, Celestiq, Vistiq, dan Chevrolet Blazer EV akibat masalah perangkat lunak rem. BYD menarik 15 unit bus sekolah listrik RIDE Type A karena kendala kontrol pengangkat kursi roda, sedangkan Thomas Built Buses menarik 13,593 unit bus sekolah Saf-T-Liner, termasuk model listrik C2 Jouley, terkait kekuatan sambungan interior.
Di sektor pengisian daya, pasar menyaksikan konsolidasi dan expansi. Electra mengambil alih 47 jaringan pengisian daya cepat milik Mercedes-Benz di Eropa. Fastned menerbitkan obligasi senilai 27 juta euro, mengumpulkan total investasi 92 juta euro pada 2026. Believ mengambil alih pengoperasian lebih dari 110 pengisi daya dari Blink di Brighton & Hove, Inggris. Di Australia, bp pulse membuka hub pengisian daya terbesar di Bandara Melbourne dengan 24 titik pengisian cepat.
Perkembangan Pasar Global dan Inovasi Energi
Inovasi dan ekspansi otomotif berlanjut di Asia dan kawasan lainnya. Thailand menaikkan tarif pajak cukai mobil listrik impor utuh dari 10 persen menjadi 35 persen mulai 1 Januari 2027 seiring meningkatnya fasilitas produksi lokal. GAC Inpow memulai produksi pak baterai di Thailand, sementara Vingroup merencanakan pembangunan pabrik kendaraan listrik senilai 500 juta dolar AS di Filipina. Di India, Mercedes-Benz merakit GLC listrik menggunakan komponen impor, dan Honda mengonfirmasi nama “Alpha” untuk kendaraan listrik pertamanya di negara tersebut.
BYD mencatatkan penjualan lebih dari 300,000 unit kendaraan listrik berbasis baterai dalam sebulan untuk pertama kalinya pada Oktober dengan total 305,743 unit. Sedan flagship BYD Great Han mencatatkan penjualan 4,000 unit dalam 19 hari pertama sejak diluncurkan. Di Eropa, armada taksi otonom Waymo yang mengantre di stasiun pengisian daya cepat publik di San Diego memicu keluhan dari pengguna kendaraan listrik pribadi karena terbatasnya fasilitas umum.
Integrasi energi terbarukan juga mencatatkan kemajuan teknis. Penelitian sel surya tandem perovskit-silikon mencapai efisiensi bersertifikat 35,1 persen. Di Texas, lebih dari 70,000 acre lahan pembangkit listrik tenaga surya kini dimanfaatkan untuk penggembalaan domba melalui konsep agrivoltaik, sementara pondasi turbin angin lepas pantai Revolution Wind mulai berfungsi sebagai terumbu karang buatan yang meningkatkan populasi ikan lokal.
Sumber: Transport Evolved
