Daftar Isi
Saham Toyota melonjak 17 persen dalam satu sesi perdagangan pekan ini, yang merupakan kenaikan harian terbesar dalam hampir 40 tahun terakhir. Lonjakan tersebut dipicu oleh tingginya minat pembeli terhadap kendaraan hibrida merek tersebut di tengah harga bahan bakar yang tetap tinggi.
Laba Operasional Naik di Tengah Penjualan yang Lebih Rendah
Laba operasional perusahaan meningkat 34 persen pada kuartal Juli hingga September, yang menjadi kenaikan pertama dalam enam kuartal, meskipun Toyota menjual lebih sedikit kendaraan dibandingkan tahun sebelumnya. Toyota mencatat penjualan sekitar 2,67 juta kendaraan, turun dari 2,81 juta kendaraan pada tahun sebelumnya.
Namun, komposisi penjualan yang didominasi oleh model hibrida dan premium menghasilkan keuntungan lebih besar per unit kendaraan. Perubahan ini mendorong konsumen untuk memilih teknologi hibrida turunan Prius yang telah dikembangkan Toyota selama dua dekade.
Peran Model RAV4 dan Corolla
RAV4 tetap menjadi model terlaris Toyota di Amerika Serikat, dengan varian hibrida dan hibrida plug-in sebagai kontributor utama. Corolla berada di posisi berikutnya sebagai pemimpin volume, menjadikan kedua model tersebut sebagai mesin penjualan hibrida utama.
Model hibrida Camry dan Highlander melengkapi dorongan penjualan ini, memberikan konsumen pilihan hibrida pada segmen sedan, SUV kompak, dan SUV tiga baris tanpa harus beralih ke kendaraan listrik penuh. Pembeli dapat memilih kendaraan yang tetap menggunakan bahan bakar minyak tetapi dengan konsumsi yang jauh lebih efisien dibandingkan versi non-hibrida.
Strategi Hibrida di Tengah Pasar Kendaraan Listrik
Chief Financial Officer Toyota, Yoichi Miyazaki, mengatakan perusahaan mulai mendapatkan kembali posisinya di Tiongkok, tempat produsen kendaraan listrik lokal bersaing ketat dalam hal harga. Di Amerika Serikat, keputusan Toyota untuk fokus pada teknologi hibrida alih-alih terburu-buru meluncurkan jajaran kendaraan listrik murni terbukti tepat ketika permintaan kendaraan listrik murni mendingin.
Toyota mempertahankan produksi hibrida RAV4, Corolla, dan Camrys secara stabil selama bertahun-tahun ketika para pesaingnya lebih memilih peta jalan khusus kendaraan listrik. Kesabaran tersebut kini tercermin langsung pada angka penjualan dan kenaikan harga saham perusahaan.
Rencana Peluncuran RAV4 Hibrida Tahun 2027
Toyota tetap melanjutkan investasi pada teknologi hibridanya melalui kehadiran RAV4 tahun 2027 yang dilengkapi porta pengisian daya NACS bawaan pada setiap varian PHEV. Fitur ini memungkinkan pemilik hibrida plug-in RAV4 menggunakan Supercharger Tesla tanpa adaptor, serta dilengkapi pengisi daya AC onboard 11 kW standar.
Sistem generasi keenam pada model PHEV menghasilkan tenaga gabungan sebesar 321 tenaga kuda dan jarak tempuh murni listrik hingga 52 mil pada trim dasar SE. Harga jual dimulai dari 32.300 dolar AS untuk RAV4 HEV tahun 2027 dan 42.100 dolar AS untuk versi PHEV, belum termasuk biaya pengiriman sebesar 1.595 dolar AS.
Model HEV dijadwalkan tiba di diler pada akhir tahun ini, sementara versi PHEV akan menyusul pada awal tahun 2027. Inventaris RAV4 PHEV tahun 2026 yang ada saat ini diperkirakan menjadi incaran konsumen untuk penawaran jangka pendek sebelum model desain ulang tahun 2027 dirilis.
Sumber: TopSpeed
