Produsen kendaraan listrik asal Tiongkok, BYD, mengumumkan penarikan kembali (recall) untuk model SUV flagship mereka, Great Tang, di pasar domestik. Keputusan tersebut diambil setelah perusahaan menemukan adanya kesalahan perakitan, di mana posisi roda depan dan belakang terpasang terbalik saat kendaraan keluar dari pabrik.
Kesalahan Pengodean dan Penanganan Servis
Melalui akun Weibo resmi perusahaan, BYD menjelaskan bahwa beberapa unit mobil meninggalkan fasilitas produksi dengan pelek belakang terpasang di bagian depan, dan sebaliknya. Masalah ini diidentifikasi bersumber dari kesalahan pengodean pada sistem perakitan. Produsen telah mengambil langkah perbaikan serta menambahkan prosedur inspeksi visual di lini produksi untuk mencegah kejadian serupa.
Meskipun terjadi kekeliruan perakitan, BYD menyatakan hasil pengujian mandiri menunjukkan tidak ada dampak terhadap keselamatan pengemudi maupun pengendalian kendaraan. BYD tidak merinci jumlah pasti unit Great Tang EV yang terdampak, tetapi berkomitmen mengganti roda kendaraan pelanggan yang terkena dampak. Selain itu, masa garansi untuk komponen terkait akan dihitung ulang mulai 11 November 2026.
Tantangan di Tengah Ekspansi Global
Insiden perakitan ini terjadi di saat BYD sedang gencar melakukan ekspansi ke pasar internasional dan memperluas jajaran produknya di luar negeri. Penarikan kembali Great Tang menambah deretan pengawasan terhadap pabrikan tersebut dalam beberapa waktu terakhir.
Bulan lalu, mobil kabin ganda BYD Shark 6 mengalami penarikan kembali di Australia akibat masalah pada penopang ban cadangan yang berpotensi lepas dan membahayakan pengemudi lain. Selain itu, juru sita pengadilan yang bertindak atas nama Jaguar Land Rover menyambangi kantor BYD di Belanda terkait dugaan kemiripan desain antara BYD Ti7 dan Land Rover Defender.
Great Tang sendiri merupakan SUV listrik murni yang menempati posisi tertinggi dalam lini Dynasty milik BYD. Kendaraan berukuran setara Lincoln Navigator dengan jarak sumbu roda standar ini dijual dengan harga sekitar 37.000 dolar AS dan mencatatkan lebih dari 100.000 pemesanan sebelum resmi dipasarkan, dengan pengiriman yang telah mencapai 14.000 unit. BYD merencanakan peluncuran global untuk Great Tang dalam waktu dekat, menyusul model lain dari lini Dynasty seperti Atto 8—yang dikenal sebagai Tang L di Tiongkok—yang sudah lebih dahulu dipasarkan ke luar negeri.
