Masyarakat Inggris menjadi kelompok yang paling skeptis di dunia terhadap kehadiran mobil swakemudi atau tanpa pengemudi. Berdasarkan hasil jajak pendapat dari lembaga riset YouGov, sebanyak 73 persen warga Inggris mengaku merasa tidak nyaman dengan rencana penggunaan kendaraan tanpa pengemudi di jalan raya negara tersebut.
Pandangan Global dan Respons di Inggris
Kehadiran taksi robot dari perusahaan seperti Uber bekerja sama dengan Wayve serta Waymo mulai bermunculan di London setelah mengantongi izin dari Transport for London (TfL) pada Agustus 2026. Kendati demikian, moda transportasi baru ini langsung disambut dengan dingin oleh publik setempat.
YouGov menganalisis persepsi masyarakat di delapan negara berbeda, yakni Inggris, Prancis, Jerman, Italia, Polandia, Singapura, Spanyol, dan Amerika Serikat. Mayoritas dari delapan negara tersebut menunjukkan pandangan yang tidak nyaman untuk berkendara dengan mobil otonom. Hanya Singapura yang menjadi pengecualian, di mana 43 persen responden memberikan pandangan positif terhadap teknologi tersebut.
Sebanyak 62 persen responden di Singapura meyakini bahwa teknologi mobil otonom suatu hari nanti akan melampaui tingkat keahlian pengemudi manusia. Sebagian besar negara lain, termasuk Inggris, juga sepakat dengan anggapan tersebut meski dalam tingkat yang lebih rendah. Sebaliknya, Italia meyakini bahwa pengemudi manusia akan selalu menjadi pilihan yang paling aman.
Kekhawatiran Lapangan Kerja dan Masa Depan Industri
Meskipun demikian, isu keselamatan bukanlah kekhawatiran terbesar bagi warga Inggris. Lebih dari 60 persen responden meyakini bahwa kehadiran kendaraan otonom akan membawa dampak buruk terhadap lapangan pekerjaan. Sekitar 20 persen lainnya menilai teknologi ini juga akan memicu dampak lanjutan bagi perekonomian dan masyarakat luas.
Dampak tersebut tecermin dari tuntutan para pengemudi taksi yang meminta ganti rugi atas potensi kehilangan pekerjaan akibat masuknya mobil otonom. Dalam konferensi Partai Buruh pada bulan September, juru bicara serikat pekerja GMB, Justin Madders, menyatakan bahwa pihaknya menginginkan adanya rencana transisi serta dana transisi untuk membantu para pekerja menghadapi situasi tersebut.
Terlepas dari berbagai keraguan tersebut, pasar taksi otonom diprediksi akan mengalami lonjakan besar dalam beberapa tahun mendatang. Tesla mengumumkan rencana untuk menghentikan produksi Cybertruck tahun depan demi membuka jalan bagi kendaraan Robotaxi atau Cybercab baru buatan mereka. Sementara itu, Stellantis yang menaungi merek seperti Vauxhall dan Peugeot telah menjalin kerja sama dengan Wayve dan Uber untuk memproduksi kendaraan khusus layanan taksi otonom.
Pemerintah Inggris sendiri melihat potensi besar dari teknologi ini bagi perekonomian nasional. Dalam pernyataan resmi yang dirilis pada bulan Juni, Menteri Urusan Bus dan Transportasi Lokal, Simon Lightwood MP, menyatakan bahwa kendaraan otonom akan menghadirkan peluang baru bagi Inggris, membantu mendukung perjalanan mandiri bagi penyandang disabilitas dan lansia, serta membuka potensi ekonomi senilai miliaran poundsterling pada tahun 2035 sekaligus mendukung terciptanya lapangan kerja berketrampilan tinggi.
Selain taksi otonom, teknologi bantuan pengemudi otonom juga semakin lumrah ditemukan pada kendaraan baru yang dijual untuk konsumen umum. Sistem seperti BlueCruise milik Ford mampu mengambil alih kendali kendaraan dalam situasi tertentu, dengan catatan pengemudi tetap harus mengawasi dan siap mengambil alih kemudi apabila terjadi suatu masalah.
Sumber: Sitewide RSS feed
