Xpeng Perkuat Posisi di Eropa Tengah Lewat L03 dan G9L

Produsen otomotif asal Tiongkok, Xpeng, memperkuat kehadirannya di kawasan Eropa Tengah dengan memperkenalkan model crossover-coupe L03 serta SUV besar G9L di Republik Ceko. Kedua kendaraan tersebut melakukan debut resmi dalam ajang pameran e-Salon 2026 di Praha.

Peluncuran Xpeng L03 dan Spesifikasinya

Xpeng L03 hadir dalam varian penggerak listrik murni (BEV) dan *range-extender* (EREV), serta dijadwalkan tiba di tangan konsumen lokal pada pertengahan November. Mobil lima kursi ini memiliki dimensi panjang 4.650 mm, lebar 1.920 mm, dan tinggi 1.600 mm, dengan rancangan gaya dari mantan kepala desain eksterior Ferrari, JuanMa Lopez. Varian BEV ditawarkan dalam tiga pilihan tenaga, yakni motor penggerak roda belakang (RWD) 163 kW dengan baterai LFP 58,2 kWh berjarak tempuh 445 km WLTP, RWD 183 kW dengan baterai 71,1 kWh berjarak tempuh 520 km WLTP, serta varian penggerak semua roda (AWD) 317 kW dengan baterai 71,1 kWh berjarak tempuh 440 km WLTP.

Selain itu, terdapat pula varian L03 PowerX yang mengusung mesin bensin konvensional 1,5 liter non-turbo sebagai generator penyuplai daya ke baterai LFP 37,2 kWh untuk jarak tempuh listrik sejauh 215 km berdasarkan standar WLTP. Model ini dibekali motor elektrik belakang berdaya 178 kW. Di pasaran Ceko, Xpeng L03 versi BEV dibanderol seharga 859.900 hingga 1.139.900 korona atau sekitar 39.000 hingga 51.700 dolar Amerika Serikat. Sementara itu, varian EREV L03 PowerX dipasarkan dalam satu tingkat trim seharga 939.900 korona atau 42.630 dolar Amerika Serikat, dengan varian Long Range Ultra yang dilengkapi tiga cip AI Turing.

Kehadiran SUV G9L dan Sistem Kemudi Otonom

Model lain yang turut diperkenalkan adalah SUV besar Xpeng G9L berkonfigurasi tiga baris kursi untuk pasar Eropa dengan dimensi panjang 5.120 mm, lebar 1.999 mm, dan tinggi 1.788 mm. Versi BEV dari G9L mengusung baterai NMC 106,7 kWh yang menghasilkan jarak tempuh WLTP antara 553 hingga 591 kilometer, dengan tenaga puncak berkisar dari 270 kW hingga 430 kW. Kendaraan ini dijadwalkan mulai dipasarkan di Ceko pada tahun 2027 sebagai bagian dari rencana Xpeng untuk meluncurkan empat model tambahan di negara tersebut.

Dalam pameran yang sama, perwakilan Xpeng, Petr Lechtý, mengonfirmasi bahwa sistem pengemudian asistensi NGP VLA 2.0 yang diklaim sebagai tandingan fitur FSD buatan Tesla akan hadir di Eropa pada kuartal pertama tahun 2027. Sistem ini memungkinkan kendaraan Xpeng melaju secara otonom dari satu alamat ke alamat lainnya, meskipun pengemudi tetap diwajibkan untuk mengawasi proses tersebut secara konstan. Sistem berbasis model AI Vision-Language-Vision ini sebelumnya telah diuji coba oleh media dalam ajang Paris Auto Show 2026.

Kondisi Pasar Otomotif Ceko

Langkah ekspansi ini dilakukan di tengah upaya Xpeng untuk mendongkrak angka penjualan di Republik Ceko yang sebelumnya masih lambat dengan catatan 26 unit terdaftar pada Agustus 2026 berdasarkan data Register Kendaraan Pusat Ceko. Sebelumnya, lini model Xpeng di negara tersebut mencakup coupe-SUV G6, crossover G9, minivan X9, dan sedan P7+.

Republik Ceko sendiri dikenal sebagai salah satu pusat manufaktur otomotif terbesar di Eropa yang didominasi oleh merek domestik Skoda, serta bukan termasuk pasar konsumen mobil kelas atas utama seperti Jerman, Prancis, atau Italia. Kendati demikian, pasar Ceko tercatat sebagai salah satu yang bertumbuh paling cepat di Eropa Tengah dengan kenaikan penjualan kendaraan sebesar 11,7 persen secara tahunan dari Januari hingga September 2026 yang mencapai 201.311 unit, menurut data Focus2Move.