BMW mengonfirmasi rencana untuk memperluas penggunaan baterai lithium iron phosphate (LFP) pada jajaran mobil listrik generasi terbaru Neue Klasse. Keputusan ini diambil sebagai strategi perusahaan agar dapat menghadirkan pilihan kendaraan ramah lingkungan dengan biaya produksi yang lebih terjangkau.
Penerapan Selektif Berdasarkan Kebutuhan
Kepastian tersebut disampaikan oleh CEO BMW, Milan Nedeljkovic, saat menyampaikan konferensi laporan keuangan kuartal ketiga 2026. Menurut keterangannya, teknologi sel LFP ini nantinya akan diaplikasikan secara selektif menyesuaikan karakter kendaraan serta kebutuhan dari para konsumen.
Selama ini, pabrikan asal Jerman tersebut masih mengandalkan baterai berbahan dasar nickel manganese cobalt (NMC) yang dipadukan dengan sel silinder generasi keenam. Teknologi NMC ini memiliki keunggulan utama pada kepadatan energi yang tinggi, sehingga sanggup memberikan jarak tempuh optimal lewat ukuran baterai yang tergolong ringkas.
Di sisi lain, baterai LFP menghadirkan struktur biaya yang jauh berbeda. Pemanfaatan material besi serta fosfat sebagai komponen katoda menjadikan teknologi tersebut jauh lebih ekonomis jika disandingkan dengan NMC yang memerlukan nikel, mangan, dan kobalt.
Penerapan di Pasar Tiongkok
Strategi penggabungan jenis baterai ini sebenarnya telah diaplikasikan oleh BMW di Tiongkok melalui model iX3 30L. Varian paling dasar dari SUV listrik tersebut dibekali baterai LFP berkapasitas 77 kWh yang diklaim sanggup menempuh perjalanan hingga sejauh 630 kilometer berdasarkan metode pengujian CLTC.
Sementara itu, untuk varian di atasnya yakni iX3 40L dan 50L tetap mempercayakan sumber tenaga pada baterai NMC. Perbedaan konfigurasi ini memperlihatkan upaya produsen dalam menyediakan opsi bagi konsumen yang menginginkan banderol harga lebih ekonomis ataupun kemampuan jelajah yang lebih jauh.
Meski demikian, pihak pabrikan belum memberikan keterangan lebih lanjut mengenai model kendaraan berikutnya yang bakal mengusung baterai LFP ataupun waktu peluncurannya di luar Tiongkok. Model mobil listrik berukuran kompak dari lini Neue Klasse yang dijadwalkan meluncur pada 2028 mendatang berpotensi menjadi salah satu kandidat kuat.
Sumber: kabaroto » Post
