SUV listrik Kia EV5 akan segera mendapatkan peningkatan performa motor, pembaruan desain eksterior, serta kapasitas derek yang lebih tinggi untuk baterai versi dasar, berdasarkan dokumen homologasi Australia seperti dilansir oleh EV Central. Versi terbaru dari kendaraan buatan China ini diperkirakan akan mendarat di pasar Australia pada pertengahan tahun 2027, kurang dari tiga tahun setelah peluncurannya pada Oktober 2024.
Peningkatan Performa dan Kapasitas Derek
Dokumen dari ROVER menunjukkan varian penggerak roda depan motor tunggal kini menghasilkan tenaga 175kW, meningkat dari sebelumnya 160kW. Sementara itu, varian penggerak semua roda atau all-wheel drive motor ganda menghasilkan tenaga gabungan sebesar 249kW, yang lebih tinggi 19kW dibanding output model yang beredar di Australia saat ini.
Versi Standard Range juga mengalami lonjakan signifikan pada kapasitas derek, di mana batas derek dengan rem dan tanpa rem naik dari 300kg menjadi 750kg. Peningkatan pada varian Standard Range ini dinilai berguna bagi konsumen yang ingin menarik trailer kotak kecil atau perlengkapan rekreasi berbobot ringan.
Di sisi lain, model Long Range tetap mempertahankan kapasitas derek dengan rem sebesar 1250kg dan tanpa rem sebesar 750kg. Kapasitas baterai sendiri tidak mengalami perubahan, dengan rincian 64.2kWh untuk varian Standard Range dan 88.1kWh untuk versi Long Range.
Untuk model penggerak semua roda, catatan dokumen merinci adanya motor depan berdaya 175kW dan motor belakang 74kW, yang menghasilkan total tenaga gabungan 249kW. Varian-varian terbaru ini juga membawa tambahan bobot, di mana masa kosong Standard Range tercatat 1931kg, naik dari 1910kg pada model Standard Range Air sebelumnya.
Bobot versi Long Range AWD meningkat dari 2198kg menjadi 2250kg, sedangkan varian GT-Line naik dari 2229kg menjadi 2280kg. Berat kotor kendaraan atau gross vehicle mass turut bertambah hingga mencapai 2710kg untuk kedua varian AWD terbaru, dibandingkan 2630kg untuk model AWD Earth terdahulu dan 2650kg untuk varian GT-Line.
Meskipun demikian, keempat konfigurasi yang diperbarui ini tetap mempertahankan kapasitas lima tempat duduk, jarak sumbu roda 2750mm, serta lebar 1875mm.
Penyegaran Eksterior dan Posisi Pasar
Gambar yang menyertai spesifikasi tersebut memperlihatkan adanya facelift ringan, yang meliputi bentuk bumper baru, detail bagian bawah bodi yang direvisi, serta pilihan desain pelek aloi yang berbeda. Varian GT-Line terbaru menampilkan sisipan bersudut yang lebih tegas pada tepi luar bumper depan, serta lubang udara bagian bawah yang dibentuk ulang.
Pada bagian belakang, bumper mendapatkan keliling sudut kontras yang mencolok dengan penyertaan reflektor merah vertikal, menggantikan susunan reflektor horizontal sebelumnya. Desain pelek yang direvisi serta detail pintu bawah dan ambang pintu yang lebih bersudut turut menjadi pembeda pada model pembaharuan ini, sementara siluet kotak, garis jendela, serta lampu depan dan belakang tetap tidak banyak berubah.
Pihak Kia belum mengumumkan secara resmi perihal harga di pasar Australia maupun kelengkapan fitur secara keseluruhan. Berbagai perubahan ini disiapkan untuk memberikan daya dorong tambahan bagi Kia dalam menghadapi para pesaing di segmen SUV listrik.
Kia mencatatkan penjualan sebanyak 4722 unit EV5 di Australia pada sembilan bulan pertama tahun 2026, menjadikannya kendaraan listrik terlaris dari pabrikan tersebut sekaligus menempati posisi kelima di kelas SUV medium elektrik di bawah Tesla Model Y, BYD Sealion 7, Geely EX5, dan Zeekr 7X.
Empat konfigurasi EV5 yang diperbarui muncul dalam deskriptor dengan sebutan “OVc PE”, yang terdiri dari Standard Range penggerak roda depan dengan pelek 18 inci, Long Range penggerak roda depan dengan pelek 18 inci, Long Range penggerak semua roda dengan pelek 19 inci, serta GT-Line penggerak semua roda dengan pelek 20 inci.
Sumber: EV Central
