Daftar Isi
Mesin pembakaran internal diperkirakan masih akan digunakan secara global dalam waktu setidaknya satu dekade hingga 15 tahun ke depan. Pimpinan Mercedes-Benz, Ola Källenius, menyatakan perbedaan kecepatan elektrifikasi di berbagai pasar mengharuskan produsen otomotif untuk mempertahankan pilihan sistem penggerak.
Transisi Global Membutuhkan Waktu Panjang
Dalam sebuah pertemuan meja bundar dengan media di Pune, Ola Källenius menyampaikan bahwa mesin pembakaran akan tetap berada di pasar minimal selama 10 hingga 15 tahun mendatang. Penilaian tersebut berkaitan dengan transisi mobilitas listrik yang lebih luas, di mana Mercedes-Benz akan terus melayani konsumen yang mencari kendaraan pembakaran berelektrik sembari memperluas jajaran kendaraan listrik mereka.
Källenius menggambarkan transformasi industri ini sebagai proses yang memakan waktu 20 hingga 25 tahun, mencerminkan perbedaan kecepatan perubahan di setiap wilayah. Perusahaan tidak akan memotong tumpuan bisnis utamanya saat ini sebelum membangun landasan baru yang siap.
Kelanjutan Mesin Diesel dan Pasar India
Mercedes-Benz telah memperbarui lini produk pembakaran mereka agar memenuhi ketentuan regulasi Euro 7, termasuk investasi pada mesin V8 baru. Diesel juga tetap menjadi bagian dari strategi perusahaan setelah melalui kajian matang dan dipersiapkan untuk standar emisi Eropa.
Källenius menilai kendaraan komersial ringan serta kendaraan penumpang besar yang digunakan oleh konsumen dengan jarak tempuh tahunan tinggi masih sangat cocok menggunakan diesel. Bagi pengemudi yang menempuh jarak 60.000 hingga 70.000 kilometer dalam setahun untuk keperluan bisnis atau transportasi, diesel tetap menjadi pilihan yang kuat dan akan dipertahankan dalam portofolio untuk masa mendatang.
Dalam kesempatan yang sama, Direktur Pelaksana dan CEO Mercedes-Benz India, Santosh Iyer, menyoroti harga bahan bakar diesel yang lebih rendah di India. Källenius menambahkan bahwa kondisi tersebut semakin memperkuat alasan bagi konsumen yang memiliki kebutuhan berkendara sesuai dengan teknologi tersebut.
Peningkatan Kendaraan Listrik dan Ketersediaan Pilihan
Investasi berkelanjutan pada mesin pembakaran ini berjalan bersamaan dengan peluncuran kendaraan listrik generasi kedua Mercedes-Benz, termasuk model GLC listrik baru yang diluncurkan di Pune. Perusahaan menargetkan untuk menawarkan alternatif listrik di setiap posisi model yang signifikan pada akhir dekade ini.
Källenius memperkirakan kendaraan listrik akan menyumbang porsi penjualan yang jauh lebih besar di India pada tahun depan, didukung oleh produk yang lebih baik serta infrastruktur pengisian daya yang terus berkembang. Mobilitas nol emisi tetap menjadi tujuan akhir, namun elektrifikasi penuh di seluruh pasar masih memerlukan waktu bertahun-tahun.
Selama permintaan yang berarti untuk kendaraan pembakaran berteknologi tinggi dan berelektrik masih ada, Mercedes-Benz akan terus menyediakannya bagi konsumen yang belum beralih ke kendaraan listrik.
