Perusahaan induk Facebook, Meta, menjalin kerja sama lanjutan dengan operator truk listrik Nevoya untuk mengerahkan sebanyak 25 truk semi bermuatan baterai kelas 8 di sepanjang koridor Interstate 10 (I-10). Armada tersebut akan beroperasi di rute antara San Bernardino, California, dan Phoenix, Arizona, seperti dilaporkan oleh Electrek.
Mekanisme Sertifikat Atribut Lingkungan
Dalam kerja sama ini, Meta tidak membeli truk, merekrut pengemudi, maupun mengangkut produknya sendiri. Perusahaan milik Mark Zuckerberg tersebut membantu mendanai pengiriman ramah lingkungan pihak lain melalui sertifikat atribut lingkungan (EAC). Mekanisme kredit karbon ini memungkinkan berbagai perusahaan mengklaim manfaat emisi dari truk listrik tanpa harus mengoperasikan kendaraan tersebut secara langsung.
Devon Lake selaku Head of Net Zero Strategy di Meta mengatakan bahwa kemitraan ini mencerminkan pencarian rantai nilai mereka terhadap mitra yang dapat diskalakan serta perjanjian yang bisa diulang. Pengiriman barang merupakan bagian dari jejak emisi pembangunan dan operasional pusat data mereka, sehingga komitmen bertahun-tahun membantu mengatasi emisi cakupan 3 serta membuat truk listrik tersedia di rute regional.
Kerja Sama Lanjutan
Sebelumnya, Meta menjadi salah satu pembeli dalam aliansi pembeli Center for Green Market Activation (GMA) yang berbasis di Washington DC. Pembelian EAC kolektif dari kelompok tersebut mendukung peluncuran awal 63 truk Nevoya di koridor Houston–Dallas pada bulan Mei lalu. Namun, kesepakatan terbaru ini merupakan perjanjian mandiri antara Nevoya dan Meta yang memberikan kerangka kerja bagi Meta untuk membuka lebih banyak koridor truk listrik di masa depan.
Aliansi GMA menyebut inisiatif tersebut sebagai penerapan skala besar pertama dari sistem pembukuan dan klaim untuk truk nol emisi. Skema ini membantu perusahaan klien mengatasi hambatan adopsi kendaraan listrik sekaligus memungkinkan Nevoya mengerahkan truk baru di lokasi yang memberikan nilai komersial dan operasional paling kuat.
Nevoya memperkirakan kelompok truk semi baru dari Meta tersebut akan mulai beroperasi di jalur I-10 pada tahun 2027. Armada tersebut diproyeksikan menempuh sekitar 4 juta mil pengiriman barang setiap tahunnya.
Sumber: Electrek
