Toyota dikabarkan berencana memperluas jajaran kendaraan sport melalui model coupe berukuran mungil yang memanfaatkan platform dari Daihatsu Copen mendatang. Kendaraan roda empat tersebut disebut-sebut terinspirasi dari desain konsep Toyota S-FR yang diperkenalkan pada tahun 2015.
Menghidupkan Kembali Konsep S-FR dalam Ukuran Kei Car
Kabar mengenai rencana tersebut bersumber dari media Jepang Response, yang menyebutkan bahwa Toyota dan Daihatsu berpotensi meluncurkan sepasang model berukuran sangat kecil sesuai regulasi kei car. Sebelumnya, laporan dari Best Car mengindikasikan bahwa calon Toyota S-FR akan berbagi basis dengan versi produksi dari Daihatsu Vision Copen untuk bersaing dengan Mazda MX-5. Spekulasi ini semakin kuat setelah kemunculan konsep Daihatsu K-Open tahun 2025 yang diyakini sebagai gambaran penerus roadster Copen yang baru saja dihentikan produksinya.
Dengan mengembangkan model coupe yang memiliki keterkaitan mekanis, Toyota dapat memanfaatkan skala ekonomi sekaligus memperkaya lini mobil sport mereka. Konsep asli S-FR sendiri sebenarnya memiliki panjang 3.990 mm. Agar memenuhi regulasi kei car di Jepang yang membatasi panjang kendaraan maksimal 3.400 mm, ukuran bodi mobil tersebut harus dipangkas sedikitnya 590 mm.
Spesifikasi dan Performa Mesin
Aturan ketat segmen kei car juga membatasi kapasitas serta tenaga mesin kendaraan. Mobil sport mungil ini nantinya bakal mengandalkan mesin tiga silinder 660 cc turbocharged dengan tenaga maksimal yang dibatasi hingga 63 tenaga kuda. Penyaluran tenaga dari mesin tersebut akan diteruskan ke poros roda belakang melalui platform baru Daihatsu, lengkap dengan opsi transmisi manual.
Produksi generasi kedua Daihatsu Copen telah berakhir pada tahun ini, dan penerusnya yang mengacu pada konsep K-Open dijadwalkan meluncur paling cepat pada tahun 2027. Apabila rumor mengenai kemunculan versi coupe kembar dari Toyota tersebut benar adanya, kedua kendaraan itu kemungkinan besar akan diperkenalkan dalam waktu yang hampir bersamaan.
