Plymouth GTX 1967 Kembali Mengaum dengan Mesin Hellcrate

Mopar melakukan transformasi unik pada sebuah Plymouth GTX tahun 1967 dengan mengembalikan mesin pembakaran internal setelah sebelumnya sempat diubah menjadi kendaraan listrik. Mobil otot klasik ini kini dipersenjatai dengan mesin Hellcrate Redeye Super Stock, yang menjadi salah satu dari enam paket mesin HEMI V-8 baru yang diperkenalkan di ajang SEMA 2026.

Transformasi dari Listrik ke V8

Setelah sempat memamerkan GTX ini sebagai kendaraan listrik (BEV) pada SEMA 2024, Mopar memutuskan untuk kembali ke akar tenaga bensin. Langkah ini diambil sebagai respons terhadap keinginan pemilik asli mobil tersebut yang kurang puas dengan konversi listrik yang dilakukan sebelumnya. Kepala American Brands, SRT Performance, dan Direct Connection Division, Tim Kuniskis, menyatakan bahwa mereka mendengar masukan tersebut dan memutuskan untuk memasang kembali mesin HEMI supercharged di bawah kap mesin.

Plymouth GTX 1967, yang pada masa jayanya dikenal dengan julukan “Quick and Quicker”, kini mendapatkan peningkatan performa signifikan. Mesin Hellcrate Redeye Super Stock yang dipasang memiliki kapasitas 6,2 liter dengan blok besi cor, kepala silinder aluminium, dan supercharger twin-screw 2,7 liter. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 885 tenaga kuda dan torsi 787 pound-feet.

Sentuhan Estetika dan Performa Modern

Meskipun dapur pacunya berubah, estetika restorasi yang dilakukan Mopar tetap dipertahankan. Mobil ini dibalut warna Frostbite Blue dengan aksen trim hitam satin pada gril dan spion. Bagian eksterior dilengkapi dengan velg magnesium tempa BTG Vintage Bronze berukuran 18×9 inci yang dibalut ban Pirelli P-ZERO, serta suspensi tiga tautan yang lebih rendah untuk memberikan postur yang lebih agresif.

Di bagian interior, Mopar menyematkan jok depan dari Jeep Wrangler dengan konfigurasi 2+2. Kabinnya menggunakan kulit premium IndiGo Blue yang dipadukan dengan suede Gunmetal serta jahitan berwarna oranye cerah. Untuk mempertahankan karakter klasik, engkol jendela manual tetap dipertahankan, sementara panel instrumen kustom dan setir tiga palang Vintage Bronze memberikan sentuhan modern.

Jajaran Paket Mesin Crate HEMI

Selain Hellcrate Redeye, Mopar melalui divisi Direct Connection memperkenalkan total enam paket mesin crate HEMI yang akan tersedia mulai Januari 2027. Paket-paket ini dirancang sebagai solusi siap pakai (turnkey) agar para pembangun mobil tidak perlu lagi menebak kecocokan komponen. Setiap paket mencakup komponen pendukung seperti kabel, sensor oksigen, dan pulley supercharger.

Pilihan mesin yang ditawarkan mencakup:

• 345 Crate HEMI Street Strip (385 hp)
• 345 Crate HEMI Super Stock
• 392 Crate HEMI Street Strip (485 hp)
• 392 Crate HEMI Super Stock
• Hellcrate Redeye HEMI Super Stock (885 hp)
• Hellephant C170 HEMI Super Stock (1.025 hp)

Seluruh paket mesin ini dapat dipadukan dengan transmisi otomatis TorqueFlite 8HP90 atau transmisi manual TREMEC Magnum. Menurut pihak Mopar, penyediaan paket lengkap ini bertujuan untuk memberikan kemudahan dan kepercayaan diri bagi para modifikator, baik untuk penggunaan di jalan raya maupun di lintasan balap.