Cadillac menghadirkan varian V pertamanya pada lini kendaraan listrik melalui model Lyriq-V yang diklaim sebagai Cadillac produksi massal tercepat yang pernah ada. Model baru ini masuk ke pasaran sebagai varian tertinggi dari jajaran Lyriq di Australia.
Harga dan Perlengkapan Cadillac Lyriq-V
EV Central melaporkan bahwa Lyriq-V dibanderol mulai dari USD99.000 atau sekitar Rp1,55 rupiah (kurs tidak disebutkan) di luar biaya jalan raya, atau lebih mahal USD9.000 dibandingkan varian Lyriq Sport. Sebagian besar fitur dibagikan dengan varian Sport, termasuk layar melengkung berukuran 33 inci, sistem Google bawaan, Apple CarPlay dan Android Auto nirkabel, atap kaca panorama, ventilasi tiga zona, kamera belakang, serta sistem audio AKG Studio dengan 23 pengeras suara dan Dolby Atmos. Kursi baris luar dan depan sudah dilengkapi pemanas serta ventilasi khusus kursi depan.
Biaya tambahan pada varian V berfokus pada peningkatan performa dari dua motor listrik yang menghasilkan tenaga 459 kW dan torsi 880 Nm dengan mode Velocity Max diaktifkan, naik dari 384 kW dan 720 Nm pada varian Sport. Akselerasi dari nol hingga 100 km/jam dipangkas dari 4,9 detik menjadi klaim 3,6 detik yang dibantu rasio gigi akhir lebih pendek. Kelengkapan lainnya mencakup peredam Continuous Damping Control adaptif, kaliper rem depan Brembo merah, tombol V-Mode untuk membuka Velocity Max, Competitive Mode, serta kontrol peluncuran.
Tampilan luar dibuat lebih halus lewat bumper depan dan belakang unik, rok samping khas, lencana V, serta pelek 22 inci dengan logo V berukiran laser. Bagian interior dibalut kulit Nappa hitam yang mewah. Cadillac memberikan garansi lima tahun tanpa batasan kilometer serta delapan tahun atau 160.000 km untuk baterai tegangan tinggi. Jadwal servis ditentukan setiap 24 bulan atau 24.000 km dengan layanan terhubung gratis selama delapan tahun.
Ulasan dan Pengujian Kendaraan
EV Central mencatat bahwa nuansa mewah terlihat jelas dari integrasi lencana Cadillac di berbagai titik kabin seperti belakang layar raksasa, pengontrol putar, jari-jari bawah kemudi, hingga proyeksi logo ke tanah saat pintu bagasi dibuka. Layar 33 inci tampil tanpa sambungan dan memiliki kluster instrumen dengan tombol pintas sentuh untuk pengukur, penggunaan energi, atau peta. Walau demikian, beberapa fungsi seperti kotak sarung tangan harus diakses melalui tombol virtual di menu layar.
Kontrol kursi depan dipasang di pintu dengan tombol putar pengatur pijat dan sandaran yang dinilai agak rumit sehingga lebih mudah diatur melalui layar pusat. Sebagai pengganti bunyi peringatan konvensional, fitur Safety Alert Seat menggunakan getaran untuk memperingatkan pengemudi akan potensi bahaya. Kapasitas bagasi sangat luas dengan kapasitas 793 liter yang dapat diperluas hingga 1.722 liter saat kursi belakang dilipat. Sistem audio AKG memberikan kejernihan suara yang luar biasa meski ditemukan sedikit kekurangan kualitas pada trim plastik dasar jendela belakang di mobil uji.
Pengemudi dapat menekan tombol V pada kemudi untuk masuk ke mode agresif guna mengatur kemudi, suspensi, respons akselerator, hingga suara motor. Competitive Mode memungkinkan ambisi pengendaraan lebih longgar dengan bantuan rem untuk membagi tenaga antar roda. Bobot kendaraan mencapai sekitar 2,7 ton sehingga terasa berat di tikungan meski menawarkan dorongan tenaga yang sangat kuat. Pengaturan kemudi terasa lebih condong sebagai penjelajah jarak jauh yang nyaman dibandingkan mobil penakluk tikungan tajam.
Performa ekstra tersebut berdampak pada jarak tempuh yang turun dari klaim WLTP 503 km pada varian Sport menjadi 471 km. Pengisian daya cepat DC mencapai puncak 130 kW yang diklaim mampu menambah jarak 107 km dalam 10 menit, sementara pengisian AC mendukung kapasitas hingga 22 kW.
EV Central menyimpulkan bahwa Cadillac Lyriq-V menawarkan kecepatan, kenyamanan, kesunyian kabin, dan teknologi melimpah, namun kendaraan lain di kisaran harga serupa mampu menandingi kecepatan dan kelincahannya. Varian Lyriq Sport standar dinilai sudah mencakup sebagian besar keunggulan tersebut dengan harga yang lebih hemat USD9.000.
Sumber: EV Central
