Auto News

Skutik Bongsor SYM Maxsym Turbo Mille Berteknologi Turbo

Skutik Bongsor SYM Maxsym Turbo Mille Berteknologi Turbo
Daftar Isi
  1. Performa Mesin dan Akselerasi
  2. Fitur Elektronik dan Kenyamanan Berkendara
  3. Kaki-kaki dan Status Pengembangan

Pabrikan asal Taiwan, SYM, membuat gebrakan di segmen skuter matik bongsor dengan memperkenalkan Maxsym Turbo Mille dalam ajang EICMA 2026 di Milan, Italia. Kehadiran kendaraan roda dua tersebut mencuri perhatian publik karena menjadi skutik pertama di dunia yang mengaplikasikan teknologi turbocharger.

Performa Mesin dan Akselerasi

Kendaraan ini mengandalkan mesin berkapasitas 465 cc yang dipadukan dengan perangkat turbocharger bertekanan boost mencapai 0,7 bar. SYM menyatakan bahwa torsi maksimum yang mampu disemburkan mencapai 53 Nm pada putaran 5.500 rpm, sementara tenaga puncaknya diraih pada 6.500 rpm.

Penerapan turbocharger tersebut diklaim sanggup mendongkrak torsi maksimum hingga lebih dari 40 persen apabila dibandingkan dengan mesin konvensional tanpa induksi paksa berkapasitas sejenis. Mengenai kemampuan laju, akselerasi dari posisi diam hingga kecepatan 100 kilometer per jam dapat diselesaikan dalam kurun waktu di bawah 5,7 detik.

Fitur Elektronik dan Kenyamanan Berkendara

Selain mengandalkan sektor performa, skuter matik ini turut dilengkapi berbagai teknologi pendukung keselamatan serta kenyamanan pengendara. Berbagai kelengkapan tersebut mencakup sistem kendali gas Ride-by-Wire, ABS Cornering, Cornering Traction Control, hingga fitur pengatur kecepatan otomatis atau cruise control.

Guna mendukung kebutuhan perjalanan jarak jauh, kendaraan ini menyediakan kaca depan yang pengaturannya sudah mengandalkan sistem elektrik. Bagian panel instrumen menggunakan layar berwarna jenis TFT seluas 7 inci yang terintegrasi dengan sambungan aplikasi gawai SYM+.

Pengemudi juga dimanjakan dengan fitur penghangat genggaman tangan untuk situasi cuaca dingin. Dari sektor dimensi pengendaraan, tinggi jok penumpang berada pada angka 790 milimeter serta memiliki kapasitas tampung bahan bakar sebesar 16 liter.

Kaki-kaki dan Status Pengembangan

Pada bagian penopang laju, pabrikan menyematkan suspensi depan jenis upside down dipadu peredam kejut tunggal di belakang yang terhubung ke lengan ayun satu sisi. Perpaduan komponen tersebut memperkuat kesan mewah sekaligus menonjolkan karakter sporty pada kendaraan.

Berdasarkan laporan media InMoto seperti dikutip kabaroto.com, model tersebut saat ini masih berstatus sebagai kendaraan konsep. Pihak pabrikan memposisikannya sebagai sarana riset dan pengembangan teknologi turbocharger untuk meneliti potensi penggunaannya pada lini masa depan.

Mungkin Anda Suka

Tinggalkan Komentar

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Kolom wajib ditandai *