Volkswagen Luncurkan SUV Listrik ID. ERA 5X di Tiongkok

Volkswagen resmi meluncurkan SUV listrik terbaru mereka, ID. ERA 5X, di pasar Tiongkok dengan harga khusus mulai dari 99,900 yuan atau sekitar 13.530 euro. Kendaraan lima penupang ini menawarkan kabin yang lebih lapang dibandingkan VW ID. Tiguan meskipun memiliki dimensi luar yang lebih kecil.

Harga dan Varian ID. ERA 5X

Kendaraan utilitas sport kompak tersebut kini sudah dapat dipesan di Tiongkok dengan penawaran harga perkenalan spesial dalam waktu terbatas. Harga reguler untuk ID. ERA 5X berkisar antara 119,900 hingga 159,900 yuan atau setara dengan kisaran 16.250 hingga 21.670 euro. Terdapat empat pilihan tipe trim yang disediakan oleh pabrikan, yakni Pro, Pro+, Max, dan Ultra.

Dimensi dan Platform Baru

Secara ukuran, model tersebut memiliki panjang 4,56 meter, lebar 1,90 meter, tinggi 1,63 meter, serta jarak sumbu roda sepanjang 2,82 meter. Kendaraan ini menjadi SUV paling kecil dalam jajaran seri ERA. Ukurannya tercatat sekitar enam sentimeter lebih pendek daripada VW ID. Tiguan, namun memiliki jarak sumbu roda yang lebih panjang lima sentimeter.

Mobil listrik ini menjadi model perdana yang dibangun menggunakan platform Compact Main Platform atau yang juga dikenal sebagai China Main Platform. Volkswagen mengembangkan arsitektur 400-volt di Tiongkok secara khusus untuk kendaraan listrik berukuran kompak dan menengah melalui platform tersebut. Seluruh sistem kelistrikan kendaraan serta perangkat lunak China Electronic Architecture merupakan hasil kerja sama lokal dengan pabrikan kendaraan listrik asal Tiongkok, Xpeng.

Teknologi Bantuan Pengemudi dan Performa

Fitur bantuan pengemudi canggih menjadi pertimbangan utama bagi konsumen di Tiongkok, sehingga varian dengan trim lebih tinggi dibekali teknologi sensor serta daya komputasi yang luas. Perlengkapan tersebut mencakup sensor LiDAR 192 saluran beresolusi tinggi untuk pemantauan lingkungan sekitar secara akurat, cip Journey-6H buatan produsen lokal Horizon Robotics, serta sistem bantuan pengemudian bernama Xingyun Zhixing. Teknologi itu memungkinkan pengemudian semi-otomatis tingkat 2++ yang didukung navigasi di jalan tol maupun area perkotaan, serta fitur parkir otomatis.

Sektor penggerak ID. ERA 5X mengandalkan sebuah motor listrik yang ditempatkan pada gardan depan dengan tenaga sebesar 155 kilowatt dan torsi mencapai 270 Nm. Kecepatan maksimal kendaraan ini dapat mencapai 175 kilometer per jam. Konsumen diberikan pilihan dua jenis baterai lithium iron phosphate buatan CATL dengan kapasitas 45,8 atau 58,5 kWh. Baterai tersebut diklaim mampu menyediakan jarak tempuh sejauh 415 hingga 520 kilometer berdasarkan siklus pengujian CLTC di Tiongkok. Hingga kini, pihak Volkswagen belum memberikan keterangan resmi mengenai kemampuan daya pengisian ulang baterai.

Kabin dan Kapasitas Bagasi

Bagian interior kendaraan dilengkapi dengan layar sentuh tengah berukuran 15,6 inci serta panel instrumen digital pengemudi seluas 10,25 inci. Kedua layar tersebut ditenagai oleh cip kokpit berukuran 4 nanometer buatan MediaTek. Bergantung pada tingkat trim yang dipilih, fasilitas yang tersedia mencakup kursi depan dengan pengatur elektrik, pendingin dan pemanas kursi, serta roda kemudi berpemanas.

Ruang penyimpanan bagasi belakang menawarkan kapasitas 394 liter dengan tambahan kompartemen seluas 158 liter yang terletak di bawah lantai bagasi. Apabila kursi baris belakang dilipat, kapasitas total bagasi dapat meningkat hingga mencapai 1.815 liter. Meskipun demikian, ID. ERA 5X tidak menyediakan ruang penyimpanan tambahan atau bagasi depan di bagian kap mesin.