Bengkel kustom Fat Fender Garage memperkenalkan hasil karya terbarunya berupa truk pikap modifikasi Ford F-100 tahun 1956 di ajang SEMA Show di Las Vegas. Kendaraan yang dinamai GT/FX tersebut memadukan desain bodi klasik dengan performa modern ala Ford Mustang GT.
Performa Mesin dan Bodi Kustom
Bagian kap mesin menyimpan dapur pacu Ford Coyote V8 berkapasitas 5,0 liter generasi ketiga yang dilengkapi supercharger Whipple 3,0 liter. Konfigurasi tersebut menghasilkan tenaga sebesar 800 tenaga kuda serta torsi 750 pon-kaki, yang disalurkan melalui transmisi otomatis 10-percepatan Ford 10R80. Fat Fender Garage turut merancang sistem pembuangan kustom tiga inci yang dilengkapi peredam suara Borla XR-1 Raceline, resonator JMD, serta katup elektrik.
Seluruh bodi berbahan baja mengalami perombakan manual secara ekstensif, meliputi atap dan kap mesin yang diratakan, kabin yang dipangkas dua inci, serta sepatbor depan dan belakang yang dilebarkan. Bagian eksterior dilengkapi papan injakan kustom, saluran udara depan khusus, pemisah dagu, pen diffuser belakang Ford Mustang Shelby GT350, serta gril asli yang dibiarkan tanpa modifikasi. Eksterior dipoles menggunakan cat kustom BASF dengan garis balap buatan tangan, dipadu bumper, trim, dan perangkat keras baja tahan karat berfinishing Cerakote.
Sasis dan Interior Modern
Kendaraan ini menggunakan sasis andalan Fat Fender Garage bertipe FF1 Performance Coilover Chassis yang dirancang agar truk klasik ini memiliki pengendalian setara mobil super modern. Sektor roda mengandalkan velg kustom HRE yang dibalut ban Toyo Proxes Sport 2. Bagian kabin mengusung nuansa hitam menyeluruh dengan detail kulit premium, jok bucket kustom, dasbor berlapis kulit, serta sistem pengatur suhu tersembunyi dengan satu lubang angin.
Pihak pembangun belum mengumumkan harga resmi untuk truk GT/FX tersebut. Proses perancangan, rekayasa, dan fabrikasi keseluruhan kendaraan ini memakan waktu lebih dari 15.000 jam kerja.
Sumber: Motor1.com - News
