Daftar Isi
BMW memperluas jaringan pasokan baterai kendaraan listrik global dengan menunjuk Samsung SDI di Eropa dan LG Energy Solution di Amerika Serikat sebagai pemasok baru sel baterai generasi berikutnya. Langkah ini merupakan bagian dari strategi produsen otomotif asal Jerman tersebut untuk memperkuat produksi regional, mendiversifikasi rantai pasokan, dan mengamankan pasokan baterai yang andal.
Kemitraan Regional untuk Generasi Keenam
Kedua produsen baterai tersebut akan memasok sel untuk baterai tegangan tinggi generasi keenam (Gen6) milik BMW dari fasilitas produksi regional mereka masing-masing mulai akhir dekade 2020-an. Kemitraan ini semakin memperkuat komitmen BMW terhadap pendekatan lokal untuk lokal yang memprioritaskan pengadaan komponen di dekat lokasi produksi kendaraan.
Sel baterai merupakan salah satu komponen terpenting dalam kendaraan listrik yang secara langsung memengaruhi jarak tempuh, kinerja pengisian daya, dan efisiensi keseluruhan. Berdasarkan perjanjian pemasok terbaru, BMW akan mengambil sel baterai buatan Eropa dari CATL, EVE Energy, dan Samsung SDI, sementara LG Energy Solution akan menjadi pemasok utama di Amerika Serikat.
Menurut Nicolai Martin selaku Anggota Dewan BMW AG yang bertanggung jawab atas Pembelian dan Jaringan Pemasok, perusahaan berkomitmen untuk mengembangkan rantai pasokan regional sekaligus memanfaatkan peluang pengadaan global. Strategi ini bertujuan untuk menjaga daya saing BMW di pasar internasional sekaligus membangun kemitraan yang lebih kuat dengan para produsen baterai di wilayah produksi utama.
Lima Fasilitas Perakitan Baterai Baru
Pendekatan lokal untuk lokal yang diterapkan BMW juga merambah ke perakitan baterai di dekat fasilitas produksi kendaraan di seluruh dunia. Untuk baterai tegangan tinggi generasi keenam, BMW telah membangun lima fasilitas perakitan baterai baru di lokasi-lokasi strategis.
Fasilitas tersebut meliputi Irlbach-Straßkirchen di Jerman untuk mendukung jaringan produksi baterai di Eropa, Debrecen di Hungaria untuk melayani operasi manufaktur Eropa, dan Shenyang di Tiongkok untuk memperkuat kehadiran produksi di pasar Tiongkok. Selain itu, terdapat fasilitas di Woodruff, Amerika Serikat, untuk mendukung manufaktur regional di Amerika Utara, serta San Luis Potosí di Meksiko guna memperluas kapabilitas produksi baterai di negara tersebut.
Menempatkan fasilitas perakitan baterai di dekat pabrik kendaraan membantu menekan biaya logistik, memperpendek waktu pengiriman, dan meningkatkan fleksibilitas produksi. Langkah ini juga mendukung infrastruktur industri regional dan penciptaan lapangan kerja sekaligus mengurangi risiko yang berkaitan dengan transportasi jarak jauh serta gangguan rantai pasokan internasional.
Tantangan Jangka Panjang Pasokan Baterai
Mendirikan produksi baterai yang kompetitif di berbagai wilayah bukanlah proses yang sederhana karena membutuhkan investasi besar, teknologi canggih, infrastruktur khusus, dan kemitraan yang andal. BMW meyakini bahwa pengembangan ekosistem baterai regional yang komprehensif sangat esensial bagi daya saing industri kendaraan listrik jangka panjang.
Meski demikian, menarik minat produsen baterai dan membangun kapasitas produksi lokal juga bergantung pada kondisi ekonomi yang menguntungkan, infrastruktur industri yang memadai, serta regulasi pemerintah yang dapat diprediksi. Perusahaan menjalankan strategi jangka panjang yang menggabungkan pemasok baterai global mapan dengan operasi manufaktur yang dilokalisasi.
Pengembangan Teknologi dan Daur Ulang In-House
Seiring kemitraan dengan pihak eksternal, BMW terus berinvestasi pada kemampuan penelitian, pengembangan, dan daur ulang baterai secara mandiri. Perusahaan mengoperasikan beberapa pusat kompetensi khusus di Bavaria, Jerman, yang berfokus pada berbagai tahap pengembangan teknologi baterai.
Pusat Kompetensi Sel Baterai di Munich berfokus meneliti dan mengembangkan teknologi sel baterai baru untuk kendaraan listrik masa depan. Sementara itu, Pusat Kompetensi Manufaktur Sel di Parsdorf meneliti cara memproduksi sel tersebut dalam skala industri dengan tetap menjaga kualitas dan efisiensi sumber daya.
BMW juga memperluas kegiatan daur ulang baterai melalui Pusat Kompetensi Daur Ulang Sel di Salching yang berfokus memulihkan bahan mentah berharga dari sel baterai bekas. Meskipun fasilitas daur ulang tersebut akan dibangun dan dioperasikan oleh Encory GmbH, kepemilikan intelektual atas teknologi daur ulang tetap dipegang oleh BMW.
Sumber: Electric Cars Report
